La зерновой кризис наступил переломный момент: сегодня Россия и Украина подпишут соглашение в Стамбуле что позволит перевозить Украинское зерно через черноморский порт в настоящее время заблокирован ВМФ России. Это первое соглашение между Москвой и Киевом с начала войны 24 февраля. Также будет присутствовать на встрече в турецкой столице. Генеральный секретарь ООНАнтонио Гутерриш. Объявление о соглашении поступило от президента Турции Реджеп Тайип Эрдоган, великий посредник соглашения.
«Соглашение об экспорте пшеницы, имеющее принципиальное значение для глобальной продовольственной безопасности, — сказал Ибрагим Калын, пресс-секретарь турецкого лидера, — будет подписано в Стамбуле под эгидой президента Эрдогана и генерального секретаря ООН Гутерриша вместе с делегациями Украины и Русский".
Что мы знаем о российско-украинской сделке
Детали плана не разглашаются, но член киевской делегации на переговорах Рустэм Умеров уточнил, что поставки могут возобновиться с три порта под контролем Украины: Одесса, Южный и Черноморск.
На прошлой неделе, также в Стамбуле, Россия и Украина договорились промежуточный план которым предусматривались совместные проверки судов, выходящих и прибывающих в черноморские порты, и механизм обеспечения безопасности перевалочных путей. Кроме того, в турецкой столице должен быть создан координационный центр экспортных поставок под контролем представителей ООН, а также представителей Турции, России и Украины.
Нед Прайс, представитель Госдепартамента США, приветствовал соглашение, но также подчеркнул, что Москва будет нести ответственность за реализацию плана.
Заблокировано 25 млн тонн зерновых
По оценкам, ок. 25 миллионов тонн пшеницы и других зерновых застряли в украинских портах, что уже сработало мировой продовольственный кризис. По мнению Колдиретти, восстановление экспорта украинского зерна может спасти 53 страны от голода где население тратит не менее 60% своего дохода на продукты питания.
«Среди наиболее зависимых от российского и украинского экспорта зерновых, — сообщает ассоциация, — Египет, который импортирует 70% зерновых из черноморских портов, Ливан — около 75% и Йемен — чуть менее 50%. И ситуация не сильно отличается в Ливии, Тунисе, Иордании и Марокко».
Читайте также – Пшеничная война, Дивелла: «Решающее значение имеет освобождение украинских портов, но кризис и спекуляции выходят за рамки конфликта»
