продвигать интермодальные перевозки в Италию и в сторону Европы. Это то, что Меморандум о взаимопонимании был подписан в Риме между Итальянская группа FS, представленный генеральным директором Луиджи Феррарисом и генеральным директором Mercitalia Logistics Джанпьеро Стришчиульо и Группа Хупак, присутствует с Михаилом Штальхутом, генеральным директором Hupac SA, в присутствии президента Hupac SA Ханса Йорга Берчи и Бернхарда Кунца, члена совета директоров группы.
«С подписанием этого Меморандума о взаимопонимании, — заявил он феррари – мы расширяем и укрепляем наше сотрудничество с Hupac в соответствии с общей стратегией, направленной на развитие интермодальности и целью удвоения доли грузовых перевозок поездом на расстояния более трехсот/четырехсот километров и на развитие все более устойчивой и инновационной логистики».
«Вместе с FS Group мы хотим внести важный вклад в дальнейший рост и достижение экологических целей, которые поставили перед собой Европа, Италия и Швейцария», — добавил президент группы Hupac.
Меморандум о взаимопонимании между Fs и Hupac
Документ, говорится в примечании, послужит в первую очередь для проверки возможности и взаимной заинтересованности в реализации проекта коммерческого и операционного партнерства, направленного на развитие логистических и железнодорожных и интермодальных транспортных решений для грузов, в частности, в отношениях между Италией. и Северо-Восточной Европы и между Юго-Восточной Европой в сторону Балкан.
Деятельность, продолжает записка, будет особенно касаться i наземные интермодальные услуги и расширение грузовых перевозок в национальные и международные порты и из них с использованием железнодорожных и наземных интермодальных сообщений. Чтобы достичь в Италии Европейские цели и достичь 30% грузов, перевозимых по железной дороге к 2030 году.
Сотрудничество, которое включает, среди прочего, текущие проекты через компанию Teralp (Terminal AlpTransit), принадлежащую Hupac и Mercitalia, занимающуюся созданием 3 новых терминала в Италии: Милан сортировка (первый модуль будет построен к 2025 году, но работы будут завершены к 2026 году), Brescia, который будет завершен к 2026 году, а Пьяченца — к 2024 году.
