они Partiti, Сегодня я рабочих мест для реализации Скоростная петля Флоренции который предусматривает железнодорожный переезд через город и новую станцию Firenze Belfiore AV.
На открытии присутствовали Маттео Сальвини, заместитель премьер-министра и министр инфраструктуры и транспорта, Эухенио Джани, президент региона Тоскана, Дарио Нарделла, мэр Флоренции, Луиджи Феррарис, главный исполнительный директор FS Italiane Group e Чарльз Луццатто, генеральный директор Impresa Pizzarotti & C. «Проект прошел через много критических моментов с годами, но сегодня мы возобновляем этот путь с решимостью и оптимизмом, которые проистекают из убежденной поддержки правительства, региональных и муниципальных администраций», — сказал Феррарис, который также подчеркнул стратегическую важность работы по «обеспечению флорентийцев сегодня и завтра устойчивая инфраструктура, который сохраняет особенности города и приносит пользу мобильности всей страны».
Работу будет выполнять "Consorzio Florentia".
Итальянская железнодорожная сеть является заказчиком работы, а Italferr было поручено управление работами, общий объем инвестиций составил около 2,7 миллиарда евро. Л'задание на работы было назначено в ноябре прошлого года, от RFI в консорциум (Консорциум Флоренция), состоящая из компаний Pizzarotti и Saipem. Общество Инфрарейл выполнял работы по «модернизации» резака: разборка станка, капитальный ремонт, замена комплектующих и сборка. После включения резаканачало раскопок запланировано наЛето 2023. Одновременно с прокладкой двух туннелей будут вестись работы по строительству станции Бельфиоре. завершение работ ожидается для 2028.
Passante AV Флоренции
Passante AV во Флоренции позволит пересечь город подземным транспортом и позволит отделить потоки пригородных поездов от скоростных, увеличивая пропускную способность наземной сети в пользу местного трафика и устраняя помехи между двумя службами. Passante AV также улучшит регулярность региональных услуг и увеличит пропускную способность сети, чтобы расширить предложение до 50%. Для подземного перехода они будут спрорыл два туннеля глубиной около 20 метров параллельно, по одному на каждое направление, длиной около 7 километров каждый. Присутствовать каждые 500 проходов безопасности. Для оптимизации работ тоннели будут проложены через два резака. Вдоль подземной трассы, менее 25 метров от проезжей части, в район Виа Циркондария новый будет сделан Флоренс Бельфиоре AV станция.
Станция Флоренс Бельфиоре AV
Станция, обслуживаемая скоростными поездами, будет соединен со станцией Санта-Мария-Новелла и со всей окружающей городской территорией благодаря различным видам транспорта. Новая станция Флоренция Бельфиоре скоростной поезд он родится в районе Бельфиоре-Мачелли (рядом с нынешней железнодорожной зоной) вдоль подземного маршрута. Проект создан студией приемная архитектура и инжиниринговой компанией Уве Аруп и партнеры. Конструкция предусматривает сооружение размерами примерно 450 х 50 метров, площадью около 45 25 квадратных метров, расположенное на высоте до 18 метров ниже уровня улицы, а высота крыши составит примерно XNUMX метров. Проект гарантирует естественное освещение, воздухообмен и дымоудаление. Выдающимся архитектурным элементом станет большая стеклянная крыша, поддерживаемая стальной конструкцией. Firenze Belfiore станет вокзалом совершенно нового типа для страны. По сути, это будет подземное сооружение, в котором даже нижние уровни будут иметь естественное освещение благодаря вертикальной конфигурации работы, что облегчит ориентацию путешественников.
FS: представлена инициатива Cantieri Parlanti
Во время мероприятия Группа ФС также представил проект «Говорящие верфи», инициатива, в сотрудничестве с Министерством инфраструктуры и транспорта, для сказать прозрачно le стратегические работы, их цели и ход работ местным и национальным сообществам. Операция прозрачности, а также информация, чтобы проиллюстрировать преимущества работы и предоставить обновленные данные через панели, размещенные внутри строительных площадок, но всегда хорошо видимые гражданам и тем, кто проезжает по линиям и дорогам, прилегающим к строительству. места.
