Поделиться

Federmeccanica: «Правительство поможет нам в борьбе с высокими ценами на энергоносители»

ИНТЕРВЬЮ С ФЕДЕРИКО ВИЗЕНТИНОМ, президентом Federmeccanica - Италия является промышленным локомотивом Европы, но «над восстановлением витают две основные проблемы: стоимость энергии и поставки сырья» - «Авторитет Драги сообщил о доверии Италии» - «Против пандемия, усилить "Зеленый проход" - Следите за инфляцией, но контракт металлургов уже предусматривает, как регулировать динамику заработной платы

Federmeccanica: «Правительство поможет нам в борьбе с высокими ценами на энергоносители»

Рост стоимости энергии, трудности с поиском сырья и нехватка полупроводников. Это основные критические вопросы, которые останутся на столе итальянского производства и в ближайшие месяцы. Согласно последним выводам Федермекканика, однако в третьем квартале 2021 года производство металлообработки продолжало расти, и докризисные уровни уже были превышены на 2,5% благодаря восстановлению внутреннего спроса и экспорта. Кроме того, во всех сценариях прогнозирования остаются неизвестные, связанные с развитием пандемии и ограничениями на перемещение товаров и людей в глобальном масштабе. Федерико Висентин, национальный президент Federmeccanica, рассматривает свет и тени национальной производственной экономики исключительно для FIRSTonline.

Президент, что вас больше всего беспокоит в начале года?

«Есть две основные проблемы, которые витают над восстановлением экономики уже почти год: стоимость энергии и поставки сырья. На очень положительные показатели оборота некоторых секторов влияют эти два фактора. Только часть итальянской цепочки поставок металлообработки смогла обратить вспять этот рост конечных затрат, другим, прежде всего, в секторе компонентов, не удалось этого сделать».

Однако в 2021 году Италия была промышленным локомотивом Европы, опередив также Германию и Францию.

«Нет никаких сомнений в том, что результаты были положительными. Однако необходимо будет тщательно проанализировать маржу, которую удалось сохранить в рамках отдельных производственных цепочек».

Что вы спросите у правительства по вопросу энергетики?

«Если в отношении сырья все европейские страны столкнулись с одинаковыми трудностями, то в отношении энергетики в Европе существует конкурентная разница в нашу пользу. Франция и Германия осуществляют строгую политику контроля затрат на электроэнергию, что подтверждается моими собственными поставщиками. Рычагов, на которые можно действовать, не так много, мы просим правительство максимально снизить ставки в пределах его компетенции. Это нужно в самой краткосрочной перспективе, в долгосрочной перспективе речь идет о том, чтобы наложить руку на общую инфраструктуру национальной энергетической политики».

Вас не устраивают положения закона о бюджете?

«Этот разрыв с другими европейскими экономиками еще больше сыграет против нашей конкурентоспособности. В ближайшем будущем нет альтернатив государственной политике по снижению стоимости энергии».

Из политики, как это циклично случается при важных институциональных назначениях, исходит риск возврата к фазам нестабильности. Будет ли так же и в ближайшие месяцы?

«Мы не видим этого риска нестабильности, связанного с очередными институциональными назначениями среди сотрудников Federmeccanica. Образ надежного и твердо управляемого правительства можно увидеть и в впечатлениях, которые мы собираем за границей. Есть большая вера в то, что это правительство сможет хорошо управлять переводом средств PNRR из Европы в реальную экономику».

Только ли президент Марио Драги является гарантом PNRR?

«Никто не может сомневаться в том, что большая часть доверия, возложенного на Италию для эффективного управления поступающими ресурсами, также связана с международным авторитетом Марио Драги. Тем не менее, в PNRR по-прежнему остается много вопросов относительно выбора расходов. Например, на ИТС предусмотрено 1,8 миллиарда, и это отличная новость для мира образования и бизнеса. Но будут ли они потрачены на строительство новых структур или на обучение, инструктаж и технологии?».

Должен ли вклад в управление PNNR быть исключительно политическим?

«Абсолютно нет, например, Federmeccanica также обязана вносить конкретные предложения. В нашем "Конкурирующий проект», представленный по случаю 50-летия Federmeccanica, есть много идей, которые, по нашему мнению, могли бы оказаться полезными. Правительство Драги создало контекстную основу для отказа от европейских фондов, фаза детального выбора наступит в ближайшие месяцы».

Какова ваша позиция в отношении медико-санитарных мер по сдерживанию распространения вируса? 

«У нас всегда была четкая позиция по принятию Green Pass. У нас начинают появляться впечатляющие проценты отсутствия работников, зараженных Covid. Очевидно, что в первую очередь мы беспокоимся о здоровье людей, но существует риск очень серьезных последствий и для деятельности компаний. Если у нас не хватит смелости остановить пандемию всеми возможными средствами, в ближайшие недели мы окажемся с сотнями закрытых заводов».

Таким образом, вы за ужесточение Зеленого пропуска?

«Мы видели воочию, на фабриках и в офисах, насколько эта тема вызывает разногласия. Напряженность между рабочими также возникла настолько сильно, что поставила под угрозу организацию труда. Мы за меры по усилению Green Pass, потому что количество людей, которые приходят на работу с тампоном, все еще слишком велико».

Прежде всего на Северо-Востоке есть проблемы с нехваткой рабочих в ряде отраслей, не только технических, но и общих деятелей. Стоит ли менять политику в отношении миграционных потоков?

«Вопрос имеет стратегическое значение. Именно в этот момент мы сосредоточились больше на пересмотре активных политик, чем на миграционных политиках. Существует важное сотрудничество между Federmeccanica и Umana для переподготовки общей рабочей силы, которая вытесняется из секторов, переживающих кризис. Объективно возможность соответствия навыков на рынке труда больше у частных селекционных агентств, это надо учитывать. И экологический переход чрезвычайно увеличит эту потребность в реконверсии рабочих в различных производственных секторах».

В каком смысле?

«Решения, принятые Европейским союзом за последние полтора года в отношении экологической политики и экологического перехода, обречены на потрясение целых секторов экономики. Часть продуктов уйдет с рынка и появятся новые, требующие профессионализма, которого пока нет».

Приведет ли динамика инфляции к сезону повышения заработной платы?

«Контракт с металлистами, подписанный 5 февраля, стал важным признанием, а также повышением профессионализма. В июне каждого года проверяется инфляция HICP за вычетом импортированной энергии за предыдущий год, и если она окажется выше согласованного увеличения, будет произведена корректировка. Модель в нашем CCNL хорошо структурирована. Однако многие аналитики считают эту инфляционную вспышку временной. В любом случае это явление, за которым нужно тщательно следить».

Обзор