L 'экономия на море в Италии, насчитывая 227.975 1.040.172 компаний и 64,6 178,3 XNUMX сотрудников, она генерирует прямую добавленную стоимость в размере XNUMX миллиарда евро. Если мы также примем во внимание стоимость, активированную в остальной части экономики, общая сумма вырастет до XNUMX миллиарда евро, что равно 10,2% национального ВВП.
Il сектор значительно растет в различных отношениях. Прямая добавленная стоимость увеличилась на 15,1%, что вдвое превышает средний показатель по Италии (6,9%). Общая добавленная стоимость также выросла почти на один процентный пункт по сравнению с предыдущим годом, достигнув 178,3 миллиарда евро. экономический мультипликатор он вырос до 1,8 по сравнению с 1,7 в прошлом году, что указывает на то, что на каждый евро, потраченный в секторах, связанных с морской экономикой, 1,8 активируются в остальной части экономики. Л'оккупация в секторе он увеличился на 6,6%, что почти в четыре раза превышает рост, зафиксированный в стране (1,7%), при этом количество компаний осталось стабильным.
Это данные, которые появляются из XII Национальный доклад по морской экономике, отредактировал Национальная обсерватория морской экономики (Наблюдать), Учебный центр Тальякарне – Юнионкамер, информировать, Латинская торговая палата Фрозиноне e Синий форум Италия сеть. Доклад был представлен в Риме в зале Лонги Юнионкамере в присутствии министров Адольфо Урсо и Нелло Мусумечи. В презентации, модератором которой выступила Нунциа Де Джироламо, приняли участие президент Unioncamere Андреа Прете, президент Assonautica Italiana, Si.Camera и Торгово-промышленной палаты Фрозиноне Латина Джованни Акампора, генеральный директор Centro Studi Tagliacarne Гаэтано Фаусто Эспозито. и координатор Национальной обсерватории по морской экономике Observare Антонелло Теста.
Голубая экономика: территориальное распределение добавленной стоимости
Двенадцатое издание доклада, являющееся отправной точкой для определение стоимости «голубой» экономики Италии, изучили различные сектора «синей» производительной силы, включая цепочку поставок рыболовства, судостроение, услуги по размещению и питанию, спортивную и развлекательную деятельность, морскую добывающую промышленность, перемещение товаров и пассажиров, а также исследования, регулирование и охрана окружающей среды.
A региональный уровеньВ первую пятерку регионов по показателю добавленной стоимости морской экономики входят: Лигурия (11,9%), Фриули-Венеция-Джулия (7,2%), Сардиния (7,1%), Лацио (6,0%) и Сицилия (5,7%). . К провинциальный уровеньВ первую пятерку провинций входят: Триест (18,9%), Ливорно (17,6%), Ла Специя (16,8%), Гориция (13,7%) и Римини (13,0%).
В докладе также подчеркивается предпринимательская диверсификация в морском секторе: молодежные предприятия составляют 9,0% от общего числа, а предприятия, которыми управляют женщины, составляют 22,4%. Однако на долю иностранных компаний приходится 7,4% сектора.
Голубая экономика: Южная Италия выделяется, но этого недостаточно
Il южной Италии подтверждается кактерритория с наибольшим производством добавленной стоимости в морском секторе — почти 21 миллиард евро, что составляет примерно треть от общего объема по стране. Занятость также высоко сконцентрирована на Юге: более 37% работников работают в этом секторе. Кроме того, на Юге расположено более 111 тысяч компаний, которые составляют более 48% синей предпринимательской базы страны.
Несмотря на эти положительные данные, экономический мультипликатор Юга относительно ниже (1,6) по сравнению с другими регионами Италии: Северо-Востоком (2), Северо-Западом (1,9) и Центром (1,7). Это означает, что каждый евро, потраченный на Юге, оказывает меньший эффект, чем в других регионах.
" Синий Экономика характеризуется как один из движущие отрасли нашей экономики с сильным предпринимательским подтекстом. Свидетельством этого является увеличение деловой базы, увеличившейся за последние два года на 1,5% при сокращении почти на два пункта в целом, при большем присутствии молодежного и женского предпринимательства. В то же время морская экономика представляет собой один из секторов, в котором наблюдается роствнимание к цифровому и зеленому. Вот почему система Торгово-промышленной палаты, которая в прошлом уже уделяла большое внимание синей экономике, в ближайшие годы будет уделять все больше внимания компаниям этого сектора посредством целенаправленной политики, все чаще включаемой в рамки европейских приоритетов», - сказал он. заявил Эндрю Прист, только что подтвержденный президент Unioncamere.
«Наш национальный доклад» – заявил он Джон Акампора, президент Итальянская Ассонавтика, Si.Camera и Торгово-промышленная палата Фрозиноне Латина – «стала справочным документом итальянской морской системы, поскольку предлагает своевременный анализ ценность и вес голубой экономики нашей страны, которые мы делаем доступными для всех: операторов сектора, учреждений, ассоциаций, предприятий и всего морского кластера. Это важный элемент, позволяющий придать правильное значение итальянской голубой экономике и подтвердить ее лидерство в евро-средиземноморском контексте в соответствии с работой, которую мы проводим в рамках Морского плана».
«В стране, которая занимает первое место в Европе среди крупных экономик по соотношению побережья и площади, голубая экономика характеризуется тем, что идет «против течения» не только потому, что она достигает результатов с точки зрения развития и занятости, превосходящих те, которые в целом, но также и потому, что рост добавленной стоимости и занятости на Юге был более чем на два пункта выше, чем в среднем по Италии, в частности, благодаря отличным показателям туризма", - прокомментировал он. Гаэтано Фаусто Эспозито, генеральный менеджер Учебный центр Тальякарне, согласно которому «остается подчеркнуть, что как производительность синей цепочки поставок, так и способность умножать ресурсы ниже на югеи что, если бы оба значения были приведены в соответствие со значениями северной Италии, местная добавленная стоимость увеличилась бы еще примерно на 15 миллиардов, что равно более чем четверти текущего общего производства синего цвета на Юге».
