Акции Volkswagen AG, цены акций VOW на бирже

Все, что вам нужно знать, чтобы быть в курсе событий на финансовом рынке. Информация, тренд и график в режиме реального времени по биржевым котировкам основных акций на мировых биржах.

Audi R8 концерна Volkswagen

Код ISIN: DE0007664005
Сектор: Товары длительного пользования
Отрасль: Автомобили


Le действия акций Volkswagen котируются на Франкфуртской фондовой бирже под тикером VOW.

Посмотреть историю цен на акции в индексе Xetra

Описание компании

Volkswagen AG (известный в мире как Volkswagen Groupслушай)) — немецкая транснациональная корпорация, работающая в автомобильный сектор базируется в Вольфсбурге.

Volkswagen разрабатывает, производит и распространяет легковые и коммерческие автомобили, мотоциклы, двигатели и турбомашины, а также предлагает сопутствующие услуги, включая финансирование, лизинг и управление автопарком. Он разделен на два основных подразделения: автомобильное подразделение и подразделение финансовых услуг.

Volkswagen Group контролирует разные бренды:

  • Volkswagen
  • Коммерческие автомобили Фольксваген
  • Audi
  • Bugatti
  • Bentley
  • Cupra
  • Ducati
  • Italdesign Джуджаро
  • Porsche
  • Skoda
  • Seat
  • Мужчина
  • Scania
  • Lamborghini

С 2016 по 2019 год он был крупнейшим автопроизводителем в мире по объему продаж, превзойдя Toyota и продал почти 11 миллионов автомобилей. В 2020 году было продано 9,2 млн автомобилей.
Volkswagen AG — первый европейский производитель автомобилей.

Компания работает примерно в 150 странах и имеет 118 производственных предприятий по всему миру. В нем работает около 663.000 XNUMX сотрудников.

Фольксваген это котируется на фондовой бирже с 1961 г.. Он имеет первичный листинг на Франкфуртская фондовая биржа, где он является частью фондового индекса Euro Stoxx 50, и имеет второстепенные кавычки для Люксембургская фондовая биржа и Шесть швейцарских бирж. Акции Volkswagen AG делятся на два разных класса: «обыкновенные акции» и «привилегированные акции».

Среди Основные акционеры Volkswagen есть Порше Автомобильный Холдинг SE с долей 31,4%, Катар Холдинг ООО с 14,6%, институциональные инвесторы (25,9%) и частный (12,9%) и Земля Нижняя Саксония с долей 11,8%.

L 'акционеры составляется следующим образом:

  • Porsche Автомобильный холдинг SE, ​​31,4%
  • Институциональные инвесторы 25,9%
  • Катар Холдинг ООО, 14,6%
  • Частные инвесторы 12,9%
  • Земля Нижняя Саксония 11,8%
  • Немецкие институциональные инвесторы 3,4%

В крупные институциональные инвесторы мы находим:

  • Катарское инвестиционное управление (инвестиционная компания), 11,2%
  • Юнион Инвестмент Приватфондс ГмбХ 2,39%
  • Авангард Групп 2,27%
  • Capital Research & Management Co. 1,83%
  • DWS Investment GmbH 1,33%

Согласно закону 1961 года под названием VЗакон о Фольксвагене, ни один акционер не может использовать более 20% прав голоса компании, независимо от уровня владения акциями. Закон, который был принят, чтобы позволить правительству осуществлять контроль над частной компанией, предусматривал, что для голосования по решениям основных собраний акционеров требуется согласие 4/5 (80%) избирателей. в 2007 годуЕвросоюз критиковал этот закон за то, что он нарушал принцип «свободного движения капитала». В 2013 году правительство Германии частично внесло поправки в закон.
Холдинговая компания Porsche SE, вошедшая в капитал Volkswagen в 2005 году, сегодня имеет 53,3% голосующих акций компании, земля Нижняя Саксония — 20%, а Qatar Holding — 17%.

Оборот в 2020 году составил 222.884 млрд евро, а чистая прибыль — 8.334 млрд евро.

Доход группы формируется за счет:

  • 81,7% продаж автомобилей
  • Финансовые услуги на 18,3%

Географические доходы поступают в основном из Германии (19,2%), Европы (40,6%) и Азии/Океании (19,8%).

Акции Volkswagen в настоящее время торгуются на отметке 198,66 евро.

Экономический и финансовый анализ компании

La Фольксваген Акциенгезельшафт («Народный автомобиль» на немецком языке) была основана в 1937 году. Она была создана Национал-социалистической партией с целью производства автомобилей для людей. Модель автомобиля была Volkswagen Тип 1 обычно называется Volkswagen Beetle или Жук.

После войны в Европе британцы взяли под свой контроль завод, взорванный бомбами, и возобновили производство в ожидании запланированной утилизации завода в качестве военных репараций.
Никто из британских автопроизводителей не интересовался заводом.
Фольксваген был предложен Ford но исполнительный вице-президент Эрнест Брич он не считал это стоящей инвестицией.

Компания осталась стоять, потому что производила автомобили для британской армии. В 1948 году британское правительство вернуло компанию немецкому государству.

Производство Beetle началось медленно после войны из-за нехватки сырья, но быстро росло в 50-х и 60-х годах.

В 1960 году, после листинга на фондовой бирже, его название стало Фольксвагенверк Актиенгезельшафт.

В 1965 году он приобретаетАвтосоюз (владелец марки Audi) компанией Daimler-Benz.

В 1974 году была выпущена одна из самых популярных моделей автомобилей в истории и третья самая продаваемая модель в мире. Volkswagen Golf.

В 1985 году группа решила выйти за пределы Германии, приобретя испанского производителя автомобилей. SEAT.
Для дальнейшей интернационализации компании название компании изменено на Фольксваген Акциенгезельшафт (Фольксваген АГ).

В 1994 году компания расширилась, подписав партнерство с чехословацким брендом. Skoda. В 2000 году Volkswagen завершает приобретение чешского бренда.

В 1998 году произошли приобретения крупных брендов. Bugatti, Bentley e Lamborghini.

В XNUMX-х он решил сосредоточить бренды на двух разных профилях:

  • Бренды Audi Group ориентированы на более спортивные ценности с брендами Audi, SEAT и Lamborghini.
  • Volkswagen Brand Group придерживается классических ценностей с брендами Volkswagen, Skoda, Bentley и Bugatti.

В 2008 году Volkswagen приобрел контрольный пакет акций Скания АБ.

В декабре 2009 года Volkswagen приобретает 49,9% акций Порше АГ. В 2012 году компания выкупила оставшуюся половину акций Porsche за 4,46 миллиарда евро.

25 мая 2010 г. Volkswagen Group через свою дочернюю компанию Ламборджини Холдинг СпА., приобретает 90,1% акций итальянского автомобильного дизайнерского дома Italdesign Джуджаро. Полный контроль происходит в 2015 году.

4 июля 2011 г. большинство обеспечено ЧЕЛОВЕК SE, с 53,7% капитала.

В 2012 году он взял под свой контроль бренд Ducati через дочернюю компанию Lamborghini.

С 2013 года Volkswagen Group владеет 89,7% акций Тратон, холдинговая компания группы по производству тяжелых коммерческих автомобилей. Traton включает бренды MAN Truck & Bus SE, Navistar International Corporation, Scania AB, Volkswagen Caminhões и Ônibus.

Среди дочерние компании или дочерние компании мы находим:

  • Тратон (89.7%)
  • Порше Холдинг
  • Фольксваген Морской
  • Ламборджини Финансовые услуги
  • Бентли Финансовые услуги
  • Фольксваген Финансовые Услуги АГ
  • Фольксваген Лизинг ГмбХ
  • Финансовые услуги Порше
  • Моя
  • Решения MAN Energy
  • ИАВ 50%
  • Фольксваген иммобилиен
  • Международный флот Volkswagen Group
  • Поставка концерна Volkswagen
  • Фольксваген Эйр Сервис
  • Фольксваген Индастриал Моторс
  • Volkswagen Group Китай
  • Volkswagen Group Индия
  • Фольксвагенская группа Америки
  • Volkswagen Group Австралия
  • Volkswagen Group Канада
  • Volkswagen Group Малайзия
  • Volkswagen do Brasil
  • Volkswagen Group Ирландия
  • Volkswagen Group Италия
  • Volkswagen из Южной Африки
  • Volkswagen Group Тайвань
  • Volkswagen Group Соединенное Королевство
  • Арго ИИ 40%
  • диконий

Последние новости о Фольксваген

Vw

Volkswagen: Чистая прибыль упала на 21,6%, продажи автомобилей упали. 30 новых моделей приходят на помощь

Негативный первый квартал для немецкого гиганта. Чистая прибыль составила 3,7 млрд евро, операционная прибыль упала на 20,2%. Увеличение постоянных издержек и снижение продаж (-2%) оказывают давление на прибыльность. Выпуск более 30 новых моделей, чтобы противостоять этой тенденции.

Электрический автомобиль

Последние новости фондового рынка: Stellantis, Renault и Volkswagen вместе создают «Аэробус европейских автомобилей»

Европейские фондовые рынки в ожидании открытия Уолл-стрит, которая оставалась закрытой в понедельник по случаю Дня рождения Вашингтона – движутся только BTP

Автомобильная промышленность, завод Audi

Автомобили: тысячи Porsche, Bentley и Audi заблокированы в портах США. Китайский продукт обвиняется в принудительном труде. Причины запрета

Американский закон против принудительного труда уйгуров, долгое время преследуемого религиозного меньшинства в Синьцзяне, был нарушен. Комплектующие машин будут изменены, но это приведет к задержкам поставок.

MediaForEurope (ранее Mediaset)

Берлускони, фондовые биржи: взлетают заголовки бывшего Mediaset. Рынок делает ставку на операции по слиянию

На Piazza Affari титулы MediaForEurope в обеих категориях (A и B) набирают популярность. Акции Mondadori также растут — автомобиль дает импульс сектору: в центре внимания Volkswagen и Stellantis

Vw

Volkswagen инвестирует 180 млрд евро, сосредоточится на электромобилях и цифровых автомобилях: вот план на 2023–2027 годы

Уже к 2025 году немецкий производитель планирует продавать каждый пятый электромобиль. И хотя Volkswagen видит рост к 2023 году, акции теряют 3% до 126,22 евро за акцию.