это онлайнАтлас мягкой мобильности в Италии, проект, осуществляемый Rete Ferroviaria Italiana (FS Italiane Group) и 29 ассоциациями, входящими в Alliance for Soft Mobility (AMODO), для поддержки перезапуска соседний туризм, медленным и устойчивым, продвигая зеленую мобильность, которая все больше интегрируется с транспортными средствами с низким воздействием на окружающую среду. И в котором есть железнодорожный транспорт и станций в повторном открытии и усилении превосходства Италии, богатой территориальными, ландшафтными и культурными особенностями.
На веб-сайтах RFI и AMODO можно ознакомиться с приложением, разработанным для соединения железнодорожных станций, велосипедных дорожек, дорожек, троп и зеленых насаждений с историческим, художественным и природным наследием, присутствующим на всей территории страны. Там цифровая и интерактивная карта dell'Atlante содержит подборку информации, полезной для знакомства с достопримечательностями, представляющими исторический и культурный интерес, в непосредственной близости от станций. Это первый в своем роде инструмент для комплексного понимания посредством обработки данных, полученных из информационных систем ГИС (Географическая информационная система), и инновационных методов пространственного анализа сети дорожек, велосипедных дорожек, туристических железных дорог, парков. , деревни, исторические ценности и живописные красоты, присутствующие по всей Италии.
Атлас мягкой мобильности в Италии
Атлас содержит Отображение из более чем 3.000 действующих железнодорожных станций (из них около 2.000 RFI), из 28 действующих или планируемых туристических железнодорожных линий (примерно 1.300 км), из примерно 900 деревень сетей, принадлежащих AMODO (Оранжевые флаги итальянского туристического Club, Authentic Villages d’Italia, Cittaslow, Virtuosi Municipality) и самых красивых деревень в Италии, из примерно 12.000 83 км трасс (Sentiero Italia CAI и международных трасс FIE), из 24.300 троп (Rete dei cammini и AIGAE) общей площадью около 1.656 100.000 км, из 2 24 охраняемых территорий общей площадью около 147 134 км68 (610 национальных парка, 171 национальных природных заповедников, 112 региональных природных парка и региональных заповедников, 3 объектов общественного интереса и 27 объектов особого охраняемые территории, 66 другая охраняемая природная территория, 55 оазисов WWF, 5.700 затопленных природных парка и 2 морских охраняемых территорий, 18.000 геошахтных парков ReMI в Испре), 37 объектов ЮНЕСКО (примерно 3 10 км20), около 50 XNUMX км существующих и планируемых зеленых насаждений. и велосипедные дорожки (XNUMX зеленых дорожек, XNUMX маршрута Eurovelo, XNUMX национальных туристических велосипедных маршрутов, XNUMX маршрутов Bicitalia). Ко всем этим сетям добавляются XNUMX действующих местных железнодорожных линий, пересекающих внутренние районы и территории Италии, которые RFI и AMODO назвали «ландшафтными линиями», которые будут предложены для медленный туризм.
Цель: способствовать близости, медленному и устойчивому туризму.
С целью укрепления медленного туризма, обслуживаемого железнодорожной системой, поясняется в пресс-релизе, RFI и AMODO договорились о трехлетний меморандум о взаимопонимании (подписано 29 апреля 2021 г.) для систематизации и интеграции информации и знаний, касающихся различных существующих и планируемых сетей мягкой мобильности в Италии, определяя железнодорожные станции как место доступности и мягкой интермодальности, функциональное для услуг обмена между поездом, велосипедом и пути. Инструмент, способный направлять оценки, выбор и решения учреждений и местных органов власти (регионов, провинций, парков и т. д.) в развитии мягкой мобильности на их территориях.
Проект представляет собой работа в процессе, который увидит дальнейшие разработки и испытания также в полевых условиях, для проектирования узлов мягкой интермодальности, доступности для всех пользователей, создания системы приема и услуг для тех, кто крутит педали, ходит пешком, использует ландшафтный и туристический поезд, для тех, кто любит природа и деревни для жизни.
