в борьба с изменением климата и загрязнение воздуха, устойчивой мобильности играет роль принципиальной важности. НАШИ транспорт на самом деле они составляют значительную долю глобальных выбросов парниковых газов, но есть один вид транспорта, который выделяется своей низкое воздействие на окружающую среду: поезд, По случаю Всемирный день окружающей средыГруппа Ferrovie dello Stato (FS) подчеркивает важность этого вида транспорта для достижения конкретных целей устойчивого развития.
FS: сэкономлено 4,8 миллиона тонн CO2
в соответствии с Отчет об устойчивом развитии компании «В целом, преимущества устойчивой мобильности за счет использования коллективных транспортных средств группы FS, как для пассажирских перевозок по железной дороге и автомобильным транспортом, так и для грузовых перевозок по железной дороге она оценивалась примерно в Сэкономлено 4,8 млн тонн CO2-экв.». Эта экономия становится еще более очевидной при сравнении выбросов CO2, производимых различными видами транспорта. Например, путешественник, путешествующий по маршруту Рим-Милан, выбрасывает в атмосферу 25 кг CO2 на поезде, 67,5 кг CO2 на автомобиле и даже 117,3 кг CO2 на самолете.
FS: устойчивость в основе бизнес-плана на 2022–2031 годы
Группа FS стремится продвигать и поддерживать так называемые «модальный сдвиг», а точнее изменение способов движения, в сторону увеличения долей устойчивых. Для этого Группа во главе с Луиджи Феррарисом сделала устойчивое развитие главной ценностью своего последнего Бизнес-план на 2022-31 годы, стремясь достичь углеродной нейтральности к 2040 году, на целых 10 лет раньше цели, установленной ЕС.
За последний год на поездах по Италии объездили около 600 миллионов путешественников, подчеркивая постоянно растущую тенденцию. Группа FS намерена поддерживать и ускорять этот рост, способствуя изменению транспортных привычек путем развития железнодорожной мобильности.
Сократите свой углеродный след
Ferrovie dello Stato также работает над сокращением своего углеродного следа. Группа запустила амбициозный план собственное производство энергии 1,6 млрд евро, которая направлена на удовлетворение 40% потребностей в энергии через возобновляемые источники. Кроме того, были запущены многочисленные проекты, которые способствуют достижению целей Национального плана восстановления и устойчивости (PNRR) в секторе инфраструктуры. Например, проект «Устойчивые строительные площадки” касается строящейся высокоскоростной линии между Неаполем и Бари, которая была первая сертифицированная устойчивая работа с протоколом Envision® в Европе, достигнув платинового уровня. Важным аспектом этого проекта является устойчивое управление извлеченными материалами, которое включает повторное использование более 96% извлеченной земли в соответствии с принципами экономики замкнутого цикла. Другой пример представлен строительные площадки Пассанте во Флоренции, где все выкопанные материалы перевозятся поездом, что снижает загрязнение и заторы на дорогах. Однако в Риме проект замыкания железнодорожного кольца, стал возможностью построить более зеленый, инклюзивный и интегрированный район вместе с сообществом за счет продвижения семинаров по совместному планированию с местными властями и гражданами.
Эти проекты и акции сопровождаются другие инициативы FS Group в области энергоэффективности, таких как установка светодиодных систем освещения, использование устойчивых и круглых материалов, эффективность систем отопления, повторное использование очищенных сточных вод и внедрение экологических трубопроводов, таких как эковождение и умное вождение. парковка, которые оптимизируют время подзарядки припаркованных автомобилей.
