În perioada 4 mai - 22 iulie 2018, Muzeul Circuitului Monza Eni găzduiește expoziția Gilles Villeneuve. Mitul care nu moare, care urmărește povestea umană și sportivă a unuia dintre cei mai iubiți șoferi publicului, al cărui accident tragic pe circuitul belgian Zolder în 1982 nu a făcut decât să pună capăt unei cariere scurte, dar intense, lăsând generații de pasionați cu amintirea unui om care a depășit greutățile cu curaj și care l-au plasat în legenda vitezei.
Expoziția, curatoriată de Ercole Colombo și Giorgio Terruzzi, organizată și produsă de ViDi, în colaborare cu Autodromo Nazionale Monza SIAS SpA, Automobile Club Milano și Muzeul Gilles Villeneuve din Berthierville, cu patronajul Municipiului Monza și Reggia di Monza , prezintă peste 150 de fotografii ale lui Ercole Colombo, unul dintre cei mai populari reporteri sportivi, o viață petrecută în Formula 1 în spatele reflexelor sale, obișnuită pentru a-i înfățișa pe eroii volanului în momentele intense ale cursei și în acele a vieții private.
Expoziția este îmbogățită cu câteva imagini de la Muzeul Villeneuve din Berthierville din Canada, printr-un videoclip realizat pentru ocazie cu o mărturie a lui Mauro Forghieri, inginer istoric de motoare Ferrari, precum și printr-o secțiune cu alte obiecte și suveniruri legate de mit. de Villeneuve.
Itinerarul expozițional urmează un dublu canal, în care imaginile lui Colombo sunt contrapunctate de textele lui Terruzzi care însoțesc vizitatorul de-a lungul istoriei biografice a lui Villeneuve.
Povestea, de fapt, începe chiar din 1950, anul nașterii lui Gilles, și analizează perioada tinereții sale, când începe să-și articuleze pasiunea pentru motoare, prin raiduri nocturne la conducerea mașinilor tatălui său, participând la primele curse ale accelerare, apoi concurând cu snowmobilele, datorită cărora începe să-și construiască o anumită notorietate. 1973 este debutul său în lumea monolocurilor: Formula Ford, Formula Atlantic, Formula 2, până la debutul în Formula 1 cu un McLaren, în Marele Premiu al Marii Britanii.
Suntem în 1977, anul care îi va bulversa existența și cariera. Pe 29 august, la Maranello, Villeneuve l-a întâlnit pentru prima dată pe Enzo Ferrari, care, în mijlocul unui divorț furtunos de Niki Lauda, a vrut să reafirme supremația mașinilor sale asupra șoferului. Negocierea este scurtă: Gilles debutează pe roșu, pe 9 octombrie, în Canada.
„Când mi-au făcut cunoștință cu acel mic canadian – și-a amintit Enzo Ferrari -, toți nervii, am recunoscut imediat fizicul lui Nuvolari în el și mi-am spus: Da-i o sansa".
Cu fotografiile sale, Ercole Colombo surprinde pe deplin emoția momentului. Expoziția reunește și cele mai semnificative și inedite imagini ale unei cariere uluitoare: de la primele accidente senzaționale care au dus la porecla de „Aviator” – în condițiile în care Gilles părea că vrea să petreacă mai mult timp în aer decât pe asfalt – până la prima victorie, obținută pe circuitul de acasă în 1978, în duelul epic cu René Arnoux în Marele Premiu al Franței de la Dijon, 1979. O lungă secvență de depășiri, pariuri, derapaje și contacte care au dat naștere „Febrei Villeneuve”. „ printre fanii Ferrari care nu-i vor părăsi niciodată.
Ercole Colombo, pe lângă faptul că și-a documentat experiența pe pistă, este mărturia nașterii unei legende vii, un erou al vremurilor noastre, iubit și admirat pentru stilul său ascuțit și exagerat, precum recordul de 2 ore. și 45 de minute de la Montecarlo la Maranello. „A făcut totul cu 300 km/h – și-a amintit Patrick Tambay, care și-a preluat locul după moarte – a schiat, a conduce barca cu motor sau a juca table”.
Expoziția continuă cu reconstrucția lui annus horribilis, 1982, cu palma morală primită de coechipierul Didier Pironi care, contrar ordinelor echipei, l-a depășit în ultimul tur al Marele Premiu de la Imola, până la tragicul și ultimul zbor de la Zolder care a marcat sfârșitul tinerei sale vieți și se încheie. ideal cu camera dedicată fiului său Jacques, care a îndeplinit un fel de misiune de familie, cucerind un trio istoric de victorii: campionatul american de kart, Indianapolis 500 și, în final, campionatul mondial de Formula 1, în 1997.
Itinerarul expozițional prezintă și o secţiune inedită care adăposteşte o reconstrucţie fidelă a contextului vieții profesionale a lui Villeneuve, cu mașinile de curse de Formula 1 și curba unui circuit, construită în întregime din cărămizi Lego®, care se leagă într-o înfrățire ideală cu expoziția Războiul Stelelor s-a întors!, care se desfășoară până pe 30 septembrie la Villa Mirabello, în inima Parcului Monza, care oferă patru diorame, formate din peste un milion de cărămizi și locuite de peste două mii minifigură.
Lucrarea, născută din imaginația lui Wilmer Archiutti, este concepută și produsă de laboratorul de creație LAB Literally Addicted to Bricks din Roncade, în provincia Treviso.
Imagine: Ercole Colombo, Gilles Villeneuve, GP Austria, 1978
