Acțiune

Cutremur Fs: Morgante pleacă, neînțelegeri pe Săgeți

Demisia surpriză a CEO-ului Trenitalia – Se vorbește despre diferențe între Mazzoncini și conducerea principală a subsidiarei FS cu privire la proiectul de îmbunătățire a vitezei mari – Grupul neagă și vorbește într-adevăr despre o muncă pozitivă încheiată în avans – Noul Consiliu de Administrație al Trenitalia – Orazio Iacono nou CEO

Cutremur Fs: Morgante pleacă, neînțelegeri pe Săgeți

În mod surprinzător, Barbara Morgante părăsește postul de director general în Trenitalia. Într-o scrisoare transmisă de Consiliul de Administrație al companiei președintelui consiliului de cenzori, Maria Laura Prislei, se formalizează decăderea din același consiliu. Indiscreția a fost anticipată de Mf – Milano Finanza.

Grupul FS a oficializat într-un comunicat de presă desemnările pentru noul CA, care va fi numit de următoarea adunare a Trenitalia. Reînnoirea anticipează cu un an expirarea firească a mandatului consiliului anterior, în funcție din 21 decembrie 2015. Noul CEO și director general al Trenitalia devine Orazio Iacono, până în prezent șef al diviziei regionale de pasageri. Tiziano Onesti ramane presedinte, au confirmat Paolo Colombo si Maria Rosaria Maugeri, Antonella D'Andrea intra in consiliul de administratie ca nou director. Barbara Morgante rămâne în grup, asumându-și responsabilitatea Departamentului Central de Guvernare pentru Investiții Străine al Grupului FS Italiane pentru a gestiona creșterea internațională a Grupului. 

Zvonurile vehiculate, raportate de unele organe de presă, relansează ipoteza că trecerea este legată de unele diferențe între Renato Mazzoncini, director general și director general al FS, și conducerea de vârf a subsidiarei principale pe proiectul de îmbunătățire a vitezei mari, a cărei marjele au scăzut.

În special, problema ar viza cotația Frecciarossa cu Intercity: debarcarea la Bursă va ajunge în câteva luni și va fi expusă în plină campanie electorală unor furtuni politice majore între susținătorii spin-off-ului. cele mai profitabile activităţi de transport feroviar şi adversarii .

Mazzoncini ar fi evaluat ipoteza unei spin-off a Frecce și apoi le-a enumerat, în timp ce Morgante a spus întotdeauna că este convinsă - în conformitate cu planul industrial al lui Mazzoncini - de necesitatea creșterii în străinătate și în transportul local. Compania a negat această reconstrucție, iar nota oficială a FS afirmă că Consiliul de Administrație care iese în funcție, într-adevăr, „a finalizat mandatul de reorganizare a companiei în conformitate cu perspectivele de dezvoltare prevăzute de planul de afaceri al Grupului FS” înaintea timpuri așteptate. În consecință, „rezultatele economice și industriale pozitive obținute în ultimii doi ani fac din poziția Barbara Morgante la Trenitalia un proces complet și constituie un model de succes și determinare”.

cometariu