Tranziția completă se apropieelectric: pornind dal 2035 oprirea vânzării de mașini pe benzină și diesel in Europa. După luni lungi de negocieri și destul de multe controverse, s-a găsit un acord între Eurocameră, Consiliul UE și Comisie pentru a opri producția de noi vehicule poluante. Acordul, primul din pachet Potrivit pentru 55 (planul UE pentru o tranziție ecologică), trebuie să servească la reducerea emisiilor nocive pentru a realiza neutralitatea climatică până în 2050.
de fapt, celînţelegere trebuie să fie adoptat în mod oficial de către Consiliu și Parlamentul European pentru a deveni oficial. În prezent, poate fi considerat în continuare provizoriu, chiar dacă tranziția este acum considerată de la sine înțeles.
Când vor elimina treptat mașinile pe benzină și diesel? Etapele
Scopul final este de a atinge 100% zero emisii până în 2035 prin unele etape intermediar: în 2025 mașinile și furgonetele vor suferi o reducere cu 15% a emisiilor de CO2. Din 2030, pe de altă parte, va fi 55% pentru mașini și 50% pentru autoutilitare.
Momentan din regulament rămân i vehicule speciale (vehicule de șantier și ambulanțe) și micii producători, o derogare numită amendamentul Motor Valley.
Renunțarea la Motor Valley: cum funcționează?
L "Amendament Motor Valley – foarte drag Italiei – are ca scop protejarea producătorilor de nișă precum Maserati și Ferrari până în 2035: producătorii responsabili cu volume mici de producție într-un an calendaristic (de la 1.000 la 10 de mașini noi sau de la 1.000 la 22 de autoutilitare noi) „pot obține una derogare până la sfârșitul anului 2035 (în timp ce cei responsabili pentru mai puțin de o mie de înmatriculări de vehicule noi pe an vor continua să fie scutiți)”, a explicat Parlamentul European într-un comunicat.
Opriți mașinile pe benzină și diesel: clauza de revizuire
În 2026, Comisia Europeană va realiza a evaluare a ceea ce se implementează în vederea atingerii obiectivelor și necesitatea revizuirii acestor obiective ținând cont de evoluțiile tehnologice, inclusiv în ceea ce privește tehnologii hibride.
Cu oprirea benzinei si motorinei, ce se va intampla cu stimulentele?
Consiliul UE a explicat că acordul prevede că mecanism de stimulare de reglementare va fi păstrat pentru i zero vehicule e emisii reduse până în 2030. Dacă un producător îndeplinește anumite criterii de referință pentru vânzările de vehicule cu emisii zero și scăzute, acesta poate fi recompensat cu obiective de C02 „mai blânde”. Colegislatorii au convenit să crească nivelul de referință la 25% pentru mașini și 17% pentru camionete până în 2030.
