Transportul în potriviri între greve și angajați pozitivi la domiciliu. După greva trenurilor de săptămâna trecută, vineri, 14 ianuarie, vine o oprire de 4 ore transportul public local în principalele orașe italiene și care riscă să provoace serioase neplăceri lucrătorilor și studenților. Dar este doar vârful aisbergului pentru sistemul de transport, dacă adunăm dificultățile cauzate de creșterile prețurilor materiilor prime și călătoriile anulate în ultimele săptămâni din cauza carantinelor. În baza protestului proclamat de organizațiile sindicale (Cgil, Cisl, Uil, Faisa Cisal și Ugl), întreruperea discuției privind reînnoirea acord comun de categorie.
Pentru a înțelege originea protestului trebuie să facem un pas înapoi. CCNL a expirat la 31 decembrie 2017 și de la acest termen „a fost semnat un acord de legătură până în 2020 care a achitat doar o restanță economică pentru perioada de trei ani deja scursă”. În lumina acestei situații, secretariatele naționale cer în unanimitate nu doar recunoașterea dreptului de reînnoire a contractului colectiv național de muncă ci și îmbunătățirea condițiilor de muncă, atât din punct de vedere legislativ, cât și salarial, pentru toți lucrătorii din transportul public local. .
Greva va afecta autobuzele urbane și suburbane, metroul, tramvaiele și căile ferate din principalele orașe italiene: a torino de la 18 la 22; la Genoa de la 10.30 la 14.30, a Milano de la 8.45 la 12.45; la veneţia, de la 10 la 14; la Bologna de la 12 la 16; la Florența de la 18 la 22; la Roma de la 8.30 la 12.30; la Napoli de la 9 la 13; la Bari de la 8.30 la 12.30; la Palermo de la 9.30 la 13.30. În perioadele de grevă, serviciile de transport public urban, suburban și suburban nu vor fi garantate.
Pentru orele de grevă din alte orașe italiene, consultați site-urile web ale fiecărei municipalități și ale companiilor locale care gestionează transportul public.
