Salvini se înțelege și câștigătorul este linia Ferraris. Astfel s-a încheiat runda de numiri privind companiile controlate de Ferrovie dello Stato: Trenitalia, Rfi și Mercitalia Logistics.
„Odată cu reînnoirea consiliilor de administrație ale Rfi și Trenitalia și numirea noului director general al Mercitalia Logistics, acum este alcătuită o echipă care va putea imediat să facă față provocărilor care ne așteaptă grupul în cel mai bun mod posibil” - a spus directorul delegat al Grupului FS, Luigi Ferrari. „De la implementarea proiectelor finanțate cu Pnrr, al cărui organism principal de implementare suntem, până la obiectivele Planului nostru de afaceri care vizează, printre altele, dezvoltarea unei infrastructuri și servicii de mobilitate colectivă din ce în ce mai eficientă, durabilă și inovatoare. Aceste nume reprezintă și ele o recunoaștere importantă a aptitudinilor și profesionalismul existent în cadrul grupului”, a conchis acesta.
Numiri: încă un remorcher pe Facebook, linia Ferraris câștigă
Așa cum sa întâmplat deja cu celelalte filiale publice - Eni, Enel, Poste, Leonardo și Terna - dar și pentru conducerea de vârf a Rai, Guardia di Finanza și Poliție, numirile FS au făcut obiectul unui dur remorcher. între Președintele Consiliului Giorgia Meloni și ministrul infrastructurii Matei Salvini.
Salvini reușise să „câștige”, spre dezamăgirea piețelor, pe Enel (cu numirile lui Paolo Scaroni ca președinte și Flavio Cattaneo ca CEO) și pe Poliție (cu Vittorio Pisani), pe Fs în schimb linia primează Melons. Sau mai bine linia Ferrari, pentru că tocmai actualul număr unu al Ferrovie dello Stato, Luigi Ferraris, a pledat pentru Rfi alegerea unui manager intern (Salvini, dimpotrivă, a cerut unul extern de la Tim) care cunoștea bine firma. O propunere acceptată și susținută de Meloni, dar și de ministrul Afacerilor Europene Raffaele Fitto.
Numirile Trenitalia, Rfi și Mercitalia Logistics
Astăzi s-au reunit adunările acţionarilor companiilor Rfi, Trenitalia şi Mercitalia Logistics, controlate integral de Ferrovie dello Stato Italiane.
Să începem de la prima: adunarea acţionarilor a Prăji a numit noul consiliu de administrație, care va rămâne în funcție până în 2025. Dario Lo Bosco a fost ales la preşedinţie, în timp ce directorul general este Giampiero Strisciuglio, care părăsește, așadar, funcția de CEO al Mercitalia Logistics.
A fost numit și noul consiliu de administrație Trenitalia, tot în acest caz pentru perioada de trei ani 2023-2025. Stephen Cuzzilla va ocupa funcţia de preşedinte, în timp ce Louis Corradi se confirmă în rolul de director general. „Stefano Cuzzilla și-a părăsit funcția de membru al Consiliului de Administrație al Ferrovie dello Stato Italiane”, subliniază FS într-o notă.
În sfârșit, asamblarea Mercitalia Logistics consilier desemnat Sabrina De Filippis numirea ei în funcția de director general pentru a-l înlocui pe Gianpiero Strisciuglio, plecat. De Filippis și-a părăsit poziția de director regional de afaceri Trenitalia.
Următorii pași
Directorii generali indicați de cele trei companii vor fi numiți oficial la prima ședință de consiliu și „toți vor avea delegații operaționale”, subliniază Fs.
Președintele, Nicoletta Giadrossi, și directorul general, Luigi Ferrari, în numele întregului grup FS Italiane, mulțumesc consiliilor de administrație în deplasare, în special președintelui Rfi, Anna Masutti, directorului general al Rfi, Vera Fiorani și președintelui Trenitalia, Michele Pompeo Meta, pentru munca prețioasă Terminat.
„Mulțumiri din inimă și urări sincere pentru o slujbă bună pentru noul său rol important în Grup – conchide nota – și directorului ieșitor al FS Italiane, Stefano Cuzzilla”.
