Acțiune

FS redeschide după 32 de ani porțiunea inelului feroviar al Romei dintre Vigna Clara, Valle Aurelia și San Pietro

Este o porțiune crucială a inelului feroviar al capitalei, inaugurată în anul Cupei Mondiale Italia '90 și a rămas închisă timp de 32 de ani.

FS redeschide după 32 de ani porțiunea inelului feroviar al Romei dintre Vigna Clara, Valle Aurelia și San Pietro


FS Italiane a redeschis, împreună cu compania lor de infrastructură, RFI, un tronson al inelului feroviar de la Roma inaugurat în anul Cupei Mondiale Soccer Italia '90 și care fusese închis timp de 32 de ani. 

Astăzi, 13 iunie, trenurile regionale Trenitalia se întorc pentru a parcurge cei peste 7 km care fac legătura gara Vigna Clara cu Valle Aurelia iar apoi, după încă un kilometru jumătate, cu Roma San Pietro. „Un eveniment care, având în vedere așteptarea, definirea istorică nu este deloc exagerată”, comentează compania Știri FS, explicând că „serviciul feroviar lansat astăzi are un caracter regional dar utilitatea sa este pur urbană și metropolitană, legând un cadran important din nordul Romei cu Linia A de metrou și apoi, după ce a atins stațiile Quattro Venti și Roma Trastevere, ajungând Roma Ostiense unde călătorii se pot urca în metroul B”. 

Primul serviciu al Regional Trenitalia a plecat la 7.42 din această dimineață. Oferta actuală include 18 legături zilnice în zilele lucrătoare cu șase perechi de trenuri către S. Pietro și trei către Roma Ostiense.

Activarea liniei și redeschiderea Vigna Clara vine la un an de la preluarea mandatului noului management de top al Grupului FS și la o lună de la lansarea noului plan de afaceri. 

Autorul redeschiderii RFI. Și așa comentează directorul său, Vera Fiorani, despre eveniment: „Nu ne-am oprit niciodată și în sfârșit astăzi putem reactiva traseul și deschide porțile unei stații complet renovate. Acum angajamentul nostru este să realizăm dublarea tronsonului Valle Aurelia-Vigna Clara [azi cu o singură cale ed] pentru Jubileul anului 2025 și închiderea progresivă a inelului feroviar, cu continuarea liniei spre Val d'Ala și Nomentana”, a explicat.

Investiția totală pentru construcția stației Vigna Clara a fost de cca 6,1 de milioane de euro. „Restilizarea gării a modificat și renovat complet clădirea de pasageri, creând servicii primare și secundare pentru călători, reamenajarea peroanelor care deservesc trenurile, înlocuirea ascensoarelor, modernizarea încăperilor tehnologice, a sistemelor de iluminat și a semnalizării, permițând utilizarea servicii de transport către toți cetățenii, fără bariere și cu ușurință”, anunță Căile Ferate.

cometariu