Il Grupul FS premiat altul contract în Sicilia pentru 616 milioane de euro. Licitația anunțată de RFI – șef de companie al Polului de infrastructură al FS Italiane – se referă la tronsonul Nuova Enna-Dittaino din Palermo-Catania-Messina. Intervențiile vor fi realizate de Gruparea Temporară de Firme care vede Webuild Italia lider și Impresa Pizzarotti principal.
Lucrarea va fi, de asemenea, finanțată din fondurile Planul național de recuperare și reziliență (PNRR). „Atribuirea acestei licitații completează obiectivele feroviare europene ale anului în PNRR și vine la doar câteva săptămâni după cea pentru lucrările, pe aceeași linie, a tronsonului Dittaino-Catenanuova, în valoare de peste 588 de milioane de euro”, explică. o notă a grupului.
Secțiunea Nuova Enna-Dittaino: reduceri ale timpilor de călătorie
În detaliu, intervenţiile între Noua Enna și Dittaino acestea constau în construirea a trei tuneluri, pe o lungime totală de 8,5 kilometri, și a unui viaduct lung de un kilometru. În plus, va fi construită noua stație a Enna Nuova, iar cea din Dittaino va fi renovată.
La sfârșitul lucrărilor de-a lungul întregii axe va fi posibilă parcurgerea distanței dintre Palermo și Catania în mai puțin de două ore. Reducerea timpului de călătorie progresive sunt în orice caz deja prevăzute în avans, datorită activării treptate a noilor tronsoane de linie. În plus, intervențiile planificate vor duce la accelerarea conexiunilor și la creșterea standardelor de regularitate și punctualitate ale trenurilor.
