Producătorii de automobile coreeni câștigă teren pe piața americană, dând griji industriei japoneze, deja penalizată de un yen mare. În iunie și iulie ale acestui an, Hyundai a depășit Toyota pe piața vehiculelor de dimensiuni medii și de lux. Compania coreeană a vândut 7.189 Equus și Genesis, comparativ cu 6.745 Lexus cu emblema Toyota.
Evident, piața internațională începe să aibă încredere în modelele coreene nu doar pentru gamele inferioare, ci și pentru modelele mai scumpe. Un semn evident al acestei evoluții este prețul mediu al utilajelor din Seul vândute în străinătate, care a crescut în prima jumătate a anului la 13.499 de dolari SUA (+13,9% față de prima jumătate a anului 2010).
Creșterea este atribuită, comentează Ministerul Economiei coreean, calității mai bune a produselor și creșterii achizițiilor de mașini de volum mai mare, cum ar fi sedanurile mari și vehiculele de agrement. În cele șase luni, proporția mașinilor cu motoare mică a scăzut de fapt de la 52,4% la 46,7%, în timp ce procentul Rv-urilor a crescut de la 30,1% la 33,9%. „Evident – a comentat ministerul – producătorii auto coreeni câștigă competitivitate din calitate și lasă în urmă imaginea producătorilor de mașini practice și ieftine”.
http://english.chosun.com/site/data/html_dir/2011/09/09/2011090900930.html
