Le case automobilistiche coreane stanno guadagnando terreno sul mercato americano, dando delle preoccupazioni all’industria giapponese, già penalizzata da uno yen ai massimi. A giugno e luglio di quest’anno Hyundai ha superato Toyota nel mercato dei veicoli a media cilindrata e di lusso. La compagnia coreana ha venduto 7.189 Equus e Genesis rispetto a 6.745 Lexus targate Toyota.
Evidentemente il mercato internazionale comincia a fidarsi dei modelli coreani non solo per le fasce più basse, ma anche per i modelli più costosi. Un evidente segnale di questa evoluzione è il prezzo medio delle macchine provenienti da Seul vendute all’estero, salito nella prima metà dell’anno a 13.499 dollari Usa (+13,9% rispetto al primo semestre 2010).
L’aumento è attribuito, commenta il ministero dell’Economia coreano, a una migliore qualità del prodotto e all’aumento degli acquisti di auto di maggior volume quali grandi berline e veicoli ricreazionali. Nel semestre la proporzione di macchine di piccola cilindrata è infatti sceso dal 52,4% al 46,7%, mentre la percentuale di Rv è cresciuta dal 30,1% al 33,9 per cento. “Evidentemente – commentano dal ministero – i produttori di auto coreani stanno guadagnando in competitività da qualità e lasciandosi dietro le spalle l’immagine di produttori di macchine pratiche e poco costose”.
http://english.chosun.com/site/data/html_dir/2011/09/09/2011090900930.html
