Fără aterizare în SUA pentru mii de mașini Porsche, Bentley și Audi. Mașinile celor trei mărci, aparținând grupului Volkswagen, sunt blocate în porturile din SUA după ce un furnizor al grupului-mamă a descoperit un subcomponentă chineză în vehicule care a încălcat legile împotriva muncii forțate. Vestea a fost raportată de Financial Times, explicând că grupul german de automobile, potrivit două surse ale ziarului, va trebui amâna livrarea vehiculelor până la sfârșitul lunii martie, cel mult, pentru a înlocui o componentă electronică din vestul Chinei.
Sursele au clarificat că Volkswagen nu cunoștea originea componentei, furnizat de un furnizor indirect mai jos în lanțul de aprovizionare, până când problema a fost raportată. Grupul a anunțat imediat autoritățile americane de îndată ce a fost informat despre originea componentei. Descoperirea componentei interzise de legea SUA a avut loc pe la mijlocul lunii ianuarie.
Creșteți prezența în Statele Unite
Blocada a implicat în jur de 1.000 de Porsche, câteva sute de Bentley și câteva mii de Audi. Volkswagen încearcă compensa scăderea vânzărilor din China sporindu-și prezența în Statele Unite, în ciuda tensiunilor dintre Washington și Beijing.
autoritățile vamale din SUA au dat deja undă verde companiei pentru achiziționarea de module electronice de schimb și procesul de reparare a mașinilor a început, au spus două surse. Deși unele mașini au fost deja reparate în ultima săptămână, restanța nu este de așteptat să fie rezolvată cel puțin luna viitoare. Înlocuirea modulelor este relativ simplă și nu necesită demontarea vehiculelor, deși unele modele mai complexe pot dura câteva ore pentru a repara, potrivit unor surse familiare cu procesul.
Legea privind prevenirea muncii forțate a uigurilor
Statele Unite interzic importul de produse fabricate cu muncă forțată a uigurilor, o minoritate etnică din regiunea de vest a Xinjiang și alte zone ale Chinei, în temeiul Legii uigure de prevenire a muncii forțate din 2021.
Uigurii sunt unul singur minoritate de origine musulmană vorbitoare de turcă care se află în regiunea Xinjiang din nord-vestul Chinei. Sunt de multă vreme persecutat de autoritățile chineze pentru religia lor. Ei sunt adesea supuși detenției în centre de „reeducare” (pentru a-și schimba identitatea religioasă și culturală) sau represiunii și muncii forțate.
Cu toate acestea, sursele FT nu au confirmat dacă piesa în cauză a fost produsă chiar în Xinjiang.
„De îndată ce avem a primit informații despre acuzații în ceea ce privește unul dintre subcontractanții noștri, am declanșat o anchetă în acest caz. Vom clarifica faptele și apoi vom lua măsurile corespunzătoare. Acestea pot include, de asemenea, încetarea relației dumneavoastră cu furnizorul dacă investigațiile noastre confirmă încălcări grave. Volkswagen ia foarte în serios acuzațiile de încălcări a drepturilor omului, precum acuzația de muncă forțată atât în cadrul companiei, cât și în lanțul de aprovizionare”, a explicat Grupul German într-o notă.
Critica la adresa Volkswagen
Volkswagen este criticat de asociaţiile pentru drepturile omului pentru o fabrică pe care o deține împreună cu partenerul său chinez, Saic, în Urumqi, capitala Xinjiang, unde, potrivit Human Rights Watch, au loc „crime împotriva umanității”. O acuzație asupra căreia Grupul nu a vrut să comenteze.
Gli Oficialii chinezi au apărat programele de lucru în regiunea Xinjiang ca formă de asistență pentru ocuparea forței de muncă. Un raport Human Rights Watch publicat luna aceasta a avertizat asupra riscurilor pentru producătorii de automobile care cumpără aluminiu produs de victimele muncii forțate din regiune.
Miercuri, producătorul german de automobile din Wolfsburg a anunțat că va discuta „direcția viitoare a afacerilor” în regiunea Xinjiang cu partenerul său chinez SAIC, ca răspuns la noile acuzații de muncă forțată raportate de presa germană.
