RFI、Rete Ferroviaria Italiana、グループの子会社 FSイタリアーネ 新しいプロジェクトの不可欠な部分であるカルタニセッタ ジルビ - レルカラ機能ロットのエグゼクティブ デザインと建設の入札を、欧州連合の公式ジャーナルに掲載しました。 鉄道接続パレルモ - カターニア - メッシーナ。
1,7億ユーロの入札
入札額は約 1,7億、そのうち 470 億 XNUMX 万は、国家回復およびレジリエンス計画からの資金で賄われました。
詳細に入ると、介入は以下の実現にある 47 キロメートルの新しいレイアウト 約 10 キロメートルの高架橋と合計 8 キロメートルの 21 つの天然トンネルがあり、現在の路線とは異なります。 このプロジェクトには、新しいヴァレルンガ駅と、マルカートビアンコ、マリアノポリ、サンカタルドの移動ポストも含まれています。
Rfi の予測によると、パレルモ - カターニア軸全体に沿って工事が完了すると、行くことが可能になります。 パレルモからカターニアまでXNUMX時間弱。 同社はメモで、「計画された介入により、接続のスピードアップも保証される」と強調し、「いずれにせよ、その日までに、移動時間の漸進的な短縮が想定されています。これは、新しい路線の段階的な有効化のおかげです」と強調しています。列車の規則性と時間厳守の基準を高めるでしょう。」
本日の発表は、届いた発表に続きます 昨年10月20 パレルモ - カターニア - メッシーナ線のニュー エンナ - ディッタイノ区間の 616 億 XNUMX 万ドルの契約に関連しています。 に 9月一方、RFI が開始した 588 億 7 万ドルの入札は、新しい Catenanuova 駅と、一部が高架橋 (約 2,3 km) で一部がトンネル (XNUMX km) の新しいルートの建設のために締結されました。
