鉄道車両は飛行機との競争に打ち勝つことができるでしょうか? はい、その車両が高速列車の場合です。 そしてアリタリア航空にとって、今から 2016 年までの間、少なくとも内部路線では、競争は「持続不可能」にさえなる危険性があります。 自白は、主にFsとNtvの間の冷酷な競争のために困難な未来を予見している国営航空会社のマネージングディレクター、アンドレア・ラネッティから直接来ています.
La Repubblica の報道によると、同社のおそらく逃避ルートはすでに特定されており、Sky Team、Air France、Alitalia の株式を購入しようとしている湾岸企業の Etihad を経由していると強調しています。
しかし、現時点では、最も深刻な問題が考慮されていません。 Ragnetti は、来年の営業損益分岐点目標を確認するだけでなく、2013 年の第 XNUMX 四半期が航空会社にとっておそらく史上最悪になることも明らかにしています。
その間、利用可能な現金リソースが不足しています。資本増強の義務はあと一歩ですが、少数株主はガタガタと騒ぎ、インテサ・サンパオロの手に株を返そうとしています。
この状況を克服するために、アリタリア航空の経営陣は、XNUMX つまたは複数のスピンオフによって資本のバランスを取り戻したいと考えています。 このようにして、これまで宣伝されていなかったが、複数の購入者が関心を持つ可能性のある一部の資産がスピンオフされます。
