の新しい最大次数 フィンカンティエリとの間で覚書を締結しています。 MSCクルーズ の建設のため クルーズ船XNUMX隻 超高級セグメントの。 造船グループは、契約の総額が XNUMX億ユーロを超える.
船の総トン数は約64トンで、500のキャビンが装備されます。 最初の船は 2023 年春に引き渡され、残りの船は次の XNUMX 年間、年に XNUMX 回就航します。 この船には、環境保護やその他の次世代の海洋ソリューションのための最新技術が搭載されます。
「世界中で知られている XNUMX つの主要なイタリアのブランドが本日、重要な建設プログラムを発表できることを誇りに思います - Fincantieri の CEO は次のように述べています。 ジュゼッペボノ – MSCは、ラグジュアリー部門で新しいクラスの船を立ち上げるために、私たちのプロジェクトが技術的観点と安全性の両方から革新的な新世代の船の作成を可能にすることを認識したことに非常に満足しています特によく世話をされる乗客のための快適さの観点。 このプロジェクトにより、Fincantieri は会社の注文書にあるクルーズ船の数を 53 に増やし、この市場の絶対的なリーダーであることを確認します。」
そのニュースはにスプリントを与えた フィンカンティエリ証券取引所の株式、朝の終わりに1,4％上昇して1,349ユーロになり、Ftse Mib（-0,2％）のトレンドに逆行し、Ftse Italia Mid Cap（+0,3％）を上回りました。
のアナリスト いみ銀行 (買い推奨と目標価格 1,54 ユーロ) について話す」非常にポジティブな驚きこの注文は「現在の資金調達総額の約 9%」に相当し、「約 8% の堅実な収益性」を生み出す可能性があると推定しています。
そんな中、軍艦の前にフィンカンティエリからも知らせが届く。 海軍との同盟交渉 2018年には閉鎖されません。最近、フランス人による再考の可能性についての話がありました。 いずれにせよ、ボノは年末までに「我々は前進する」と断言した。
