コラート市によるインフラ工事の建設許可の発行により、フェロトラムヴィアリアは、コラート - アンドリア間の線路の二重化建設に必要な建設現場エリアの総利用可能性を発表した。
ここ数カ月で、準備工事が完了すると、トラーニとアンドリアの自治体の責任の下で工事が開始された。 コラートの市域に含まれるこの区間は、閉鎖に必要な XNUMX 本の地下道と XNUMX 本の陸橋の建設など、より要求の厳しい土木工事が含まれるため、建設の面で最も重要です。踏切群の 。
実際、サービスの質と輸送の安全にとって非常に重要なことは、進行中の介入によって、現在この区間に存在するほぼすべての踏切の廃止も見込まれているということです。 現在１０カ所ある踏切の工事が完了すると９カ所が撤去される。
この廃止により、明らかに交通規則に違反して行われた車やその他の機械的手段による障壁の乗り越えの数多くの事例を考慮すると、安全率と全体的なサービスが大幅に向上することが可能になります。 鉄道線路の延伸と同時に、SCMTを搭載した新開発の信号システムが導入されます。
工事が完了すると、アンドリアとコラートの乗客は、現在は代替バスが運行しているバーリとの鉄道輸送接続を再び利用できるようになる。 コラート～アンドリア間の約10km区間の複線化工事の開始により、フェロトラムヴィアリアが管理する路線の92％、78kmのうち約84kmが複線化される。 フェロトラムヴィアリアは、関係する限り、地域、自治体、関係機関に感謝の意を表します。
