最初は弱かった旧大陸の市場は、ザクセンやその他の着陸船からのデータが届くと離陸し、中でもラインラント ヴェストファーレンが際立っています。 インフレの低下 1,40月のドイツ語。 ミラノは +2,19% で、ユーロストックスとフランクフルトに並んでいます。 レースをリードしているのはロンドン +XNUMX% で、石油とコモディティ株に刺激されています。
ドイツの消費者物価は予想以上に鈍化しています。ドイツのインフレ率は 10 月に 0,8% のしきい値を下回りました。 Destatis が発表した暫定的な見積もりによると、消費者物価は前月の -0,5% と比較して、コンセンサスの -0,3% に対して、月に XNUMX% 下落しました。年間ベース、価格の変化が示されています + 8,6％ 前月比+10%以降 +9,1% コンセンサス.
着陸船からの進歩は、すでに市場を安心させていました。 10,7 月のアナリストによると、家計に対する公的支援もあり、指数は 11,1 月の +XNUMX% から XNUMX% に低下すると予想されていました。 したがって、XNUMX 月と XNUMX 月に一定の安定が見られた後、XNUMX 月はヨーロッパのインフレ率が実質的に低下する最初の月になる可能性があります。 しかし、トレンド転換の仮説を立てるのは時期尚早です。
その間、市場は前夜祭の前向きな姿勢を固めてきました。 また ウォール街先物、2023年の最初の取引から数時間後、明日のFRBの議事録、そして何よりも金曜日の労働市場データを待って前向きな立場にあります.
証券取引所の最新ニュース: BTP の FT アラームは耳が聞こえない
これに関連して、XNUMX 月初旬に ECB の決定を待っているイタリアの公的債務の脆弱性に関するフィナンシャル タイムズ紙の警告は、今のところ耳を貸していません。 確かに、 BTPの利回り 4,45 年間の下落率は 8% で、XNUMX ベーシス ポイント低下しています。 の 広がる 2,35% (-5 ポイント) で取引されている外灘では、210 ポイントを下回りました。 経済研究所Ifoが本日発表した調査によると、年末にかけてドイツの製造業で材料不足がさらに緩和した。 50,7 月には、調査対象の企業の 59,3% が問題を報告し、XNUMX 月の XNUMX% から減少しました。
一方で、金利の低下圧力は即座に XNUMX つの圧力に変換されました。 ユーロの減速 対ドル: 1,052 で交差し、1,3% 下落。
Piazza Affari: 車と銀行は Bpm と Unicredit で運営されています
セクターはヨーロッパで離陸します オート: ミラノでは、ピレリが +4,5% レースをリードし、ステランティス +1,6% とフェラーリ +1.3% をリードしています。 そしてブレボ。
Stm も、ラスベガスのエレクトロニクス フェアである CES の開始と同時に +1,7% を実行します。
銀行セクターでは、そのペースが長くなります ウニクレディト +2.96%。 続きます バンコBpm + 2%。 さまざまな財団や社会保障機関を結集する協議協定は、Inarcassa によるさらなる貢献のおかげで、BAMI の株式資本において重要性を増しています。 Il Pact は現在、銀行の株式資本の 8.28% を保有しています (以前は 7.85% でした)。 モンテ・パスキは抑制していますが、2 ユーロの壁をわずかに上回っていますが、依然として残っています。
エネル +1,35%。 ブラジルのゴラスの売却が完了した後、ルーマニアの資産売却の時期が近づいており、アルゼンチンとペルーがそれに続く可能性があります。
原油価格は減速している。 エニ +0,22%。 バーンスタインは評価をアウトパフォームに上げます。 目標価格は 20 ユーロです。 サイペム +0,72%%。 テナリスのミス – 1,63%。
Avio は、最後の宇宙ミッションの失敗に続く減少の後、シェア +2% を回復します。
それも進歩する ダニエリ +0,95%。 フリウリに本拠を置く同社は、DRI (Direct Reduced Iron) 炉を製造できる世界でも数少ない企業の XNUMX つです。この技術は、ターラントの Ilva を環境に優しい製鉄所に変えるために使用する必要があります。 Acciaierie d'Italiaのフランコ・ベルナベ会長は、 旧イルバ計画のポイント Corriere della Sera とのインタビューで。
