Menggoreng, Rete Ferroviaria Italiana, anak perusahaan grup FS Italia telah menerbitkan dalam Jurnal Resmi Uni Eropa tender untuk desain eksekutif dan konstruksi karya-karya lot fungsional Caltanissetta Xirbi - Lercara, bagian integral dari yang baru koneksi kereta api Palermo – Catania – Messina.
Tender 1,7 miliar euro
Tender bernilai sekitar 1,7 miliar euro, dimana 470 juta dibiayai dengan dana dari Rencana Pemulihan dan Ketahanan Nasional.
Secara rinci, intervensi terdiri dari realisasi 47 kilometer tata letak baru dalam variasi sehubungan dengan jalur saat ini, dengan kira-kira 10 kilometer viaduk dan 8 terowongan alami dengan total 21 kilometer. Proyek ini juga mencakup stasiun Vallelunga baru dan pos pergerakan Marcatobianco, Marianopoli, dan San Cataldo.
Menurut perkiraan Rfi, setelah pekerjaan selesai di sepanjang poros Palermo – Catania, akan memungkinkan untuk pergi dari Palermo ke Catania dalam waktu kurang dari dua jam. "Pengurangan progresif dalam waktu perjalanan diperkirakan sebelum tanggal tersebut, berkat aktivasi bertahap dari jalur baru", perusahaan menginformasikan dalam sebuah catatan, yang menggarisbawahi bahwa "intervensi yang direncanakan juga akan menjamin percepatan koneksi dan akan meningkatkan standar keteraturan dan ketepatan waktu kereta api”.
Pengumuman hari ini mengikuti pengumuman yang tiba 20 Oktober lalu terkait dengan kontrak 616 juta untuk bagian New Enna-Dittaino dari jalur Palermo-Catania-Messina. KE September, sebaliknya, tender 588 juta yang diluncurkan oleh RFI untuk pembangunan stasiun Catenanuova baru dan rute baru, sebagian viaduk (sekitar 7 km) dan sebagian lagi di terowongan (2,3 km), telah selesai.
