Transportasi pas dan mulai antara pemogokan dan karyawan positif di rumah. Setelah pemogokan kereta minggu lalu, perhentian 14 jam tiba pada hari Jumat 4 Januari transportasi umum lokal di kota-kota utama Italia dan berisiko menyebabkan ketidaknyamanan serius bagi pekerja dan pelajar. Tapi itu hanya puncak gunung es untuk sistem transportasi, jika ditambah dengan kesulitan yang disebabkan oleh kenaikan harga bahan baku dan perjalanan yang dibatalkan dalam beberapa minggu terakhir karena karantina. Atas dasar protes yang diproklamasikan oleh organisasi serikat buruh (Cgil, Cisl, Uil, Faisa Cisal dan Ugl), interupsi pembahasan pembaharuan Kesepakatan bersama dari kategori.
Untuk memahami asal usul protes, kita perlu mundur selangkah. CCNL berakhir pada 31 Desember 2017 dan dari tenggat waktu ini "perjanjian penghubung hingga tahun 2020 ditandatangani yang hanya menyelesaikan tunggakan ekonomi untuk periode tiga tahun yang telah berlalu". Sehubungan dengan situasi ini, sekretariat nasional dengan suara bulat meminta tidak hanya pengakuan hak untuk memperbarui perjanjian kerja bersama nasional tetapi juga untuk perbaikan kondisi kerja, baik dari segi undang-undang maupun pengupahan, untuk semua pekerja angkutan umum lokal. .
Pemogokan akan mempengaruhi bus perkotaan dan pinggiran kota, metro, trem dan kereta api di kota-kota utama Italia: a Torino dari 18 hingga 22; ke Genova dari jam 10.30 sampai 14.30, a Milan dari 8.45 hingga 12.45; ke Venezia dari 10 hingga 14; ke Bologna dari 12 hingga 16; ke Florence dari 18 hingga 22; ke Roma dari 8.30 hingga 12.30; ke Napoli dari 9 hingga 13; ke Bari dari 8.30 hingga 12.30; ke Palermo dari jam 9.30 sampai 13.30. Selama masa mogok, layanan angkutan umum perkotaan, pinggiran kota dan pinggiran kota tidak akan dijamin.
Untuk waktu pemogokan di kota-kota Italia lainnya, lihat situs web masing-masing kotamadya dan perusahaan lokal yang mengelola angkutan umum.
