Otoritas Transportasi, pada akhir prosedur konsultasi dengan stakeholder, disetujui dengan Keputusan no. 16/2018 undang-undang yang menetapkan kondisi kualitas minimum (CMQ) layanan angkutan penumpang dengan kereta api (nasional dan regional) yang dicirikan oleh kewajiban layanan publik (PSO).
CMQ menetapkan kewajiban dan layanan minimum yang harus dijamin bagi penumpang untuk kepuasan kebutuhan mobilitas sehari-hari mereka, memastikan penggunaan sumber daya publik yang efisien yang ditujukan untuk kompensasi PSO.
Kondisi kualitas minimum yang ditetapkan oleh Otorita berlaku di seluruh wilayah nasional dan semua layanan perkeretaapian dengan PSO, termasuk, meskipun secara bertahap, apa yang disebut perkeretaapian "ex-concede", dengan mempertimbangkan karakteristik penawaran dan permintaan (misalnya waktu slot penggunaan layanan).
Atas dasar CMQ ini, dibagi menjadi faktor, indikator, dan level, kemampuan pengukuran kualitas ditingkatkan dan dibuat lebih efektif, dengan keterlibatan yang lebih besar dari asosiasi penumpang dalam memverifikasi dan mengontrol pencapaian level kualitas.
Kondisi minimum yang baru berfokus pada kepuasan yang dirasakan oleh penumpang. Misalnya, pengukuran keterlambatan berdasarkan jadwal kereta sebenarnya juga dipertimbangkan di stasiun perantara yang relevan.
CMQ juga membayangkan definisi "rencana akses data" yang nyata untuk dipublikasikan dan tersedia bagi operator ekonomi yang menyediakan layanan intermediasi tambahan.
Kondisi kualitas minimum mencakup seluruh pengalaman perjalanan pengguna, termasuk semua aspek yang terkait dengan produksi dan penyediaan layanan dan semua subjek yang terlibat (badan pemberi penghargaan, penyelenggara perkeretaapian, pengelola infrastruktur dan stasiun).
CMQ dibentuk sehubungan dengan faktor-faktor yang sangat inovatif sehubungan dengan ketentuan kontrak saat ini, seperti ketersediaan layanan transportasi dan kecukupan permintaan kereta api; keteraturan dan ketepatan waktu layanan; informasi pengguna; transparansi; aksesibilitas komersial; kebersihan dan kenyamanan sarana dan prasarana kendaraan umum; aksesibilitas kendaraan dan infrastruktur kepada publik (dengan referensi khusus untuk PRM); keamanan perjalanan dan perjalanan, pribadi dan properti.
Untuk setiap faktor, satu atau lebih indikator diidentifikasi untuk dimasukkan ke dalam Kontrak Layanan atau perjanjian lainnya, dengan sistem pemantauan dan verifikasi tunggal yang dapat diadaptasi untuk semua indikator.
Tindakan Otoritas memperkaya kerangka pengaturan layanan PSO, menambah ketentuan sebelumnya tentang prosedur tender (n. 49/2015) dan definisi wilayah layanan publik dan metode pembiayaannya (n. 48/2017 ).
Persyaratan kualitas minimum mulai berlaku mulai hari ini, dengan publikasi mereka di situs web Otoritas www.autorita-trasporti.it
