Tiga Boeing untuk menyelamatkan "krisis kentang goreng" di Jepang. Minggu lalu McDonald telah mengumumkan bahwa di restoran cepat sajinya di negara Asia hanya akan menyajikan porsi kecil keripik karena keterlambatan pasokan dari Amerika Utara dan krisis rantai pasokan global akibat dampak pandemi. Semua ini mengakibatkan antrean panjang di luar tempat makanan cepat saji terkenal untuk mendapatkan porsi terakhir dari kentang goreng yang sangat disukai.
Penyebaran varian Omicron tidak hanya mengganggu sistem transportasi dan pasokan seperti di seluruh dunia, tetapi dalam kasus ini hujan lebat yang menyebabkan banjir besar di pelabuhan Vancouver, Kanada, tampaknya telah menimbulkan masalah, menghalangi rantai pasokan.
Untuk membantu layanan pelayaran Amerika Flexport yang telah mencarter 3 Boeing 747 untuk dapat mengangkut pasokan chip yang diperlukan ke Jepang yang penjualannya dalam format maxi harus dilanjutkan pada tanggal 31 Desember. Ini diumumkan oleh CEO perusahaan Ryan Petersen dalam sebuah tweet.
Ini bukan kekurangan kentang goreng pertama di Jepang. Sudah pada bulan Desember 2014 McDonald's harus menjatahnya karena serangkaian penundaan transportasi yang disebabkan oleh protes serikat pekerja oleh sekitar 20 pekerja pelabuhan Amerika Utara.
Tapi kekurangan kentang goreng tidak hanya mempengaruhi Jepang. Di New York, juga restoran burger ikonik JG Melon dia mendapati dirinya tidak memiliki cukup uang untuk menyatakan dalam postingan Instagram bahwa dia telah memblokir penjualan kentang gorengnya karena masalah dengan rantai pasokan.
