saham

FS dibuka kembali setelah 32 tahun bentangan rel kereta api Roma antara Vigna Clara, Valle Aurelia dan San Pietro

Ini adalah bagian penting dari lingkar kereta api ibu kota, diresmikan pada tahun Piala Dunia Italia '90 dan tetap ditutup selama 32 tahun

FS dibuka kembali setelah 32 tahun bentangan rel kereta api Roma antara Vigna Clara, Valle Aurelia dan San Pietro


FS Italiane telah dibuka kembali, bersama dengan perusahaan infrastruktur mereka, RFI, bagian dari lingkar kereta Roma yang diresmikan pada tahun Piala Dunia Sepak Bola Italia '90 dan telah ditutup selama 32 tahun. 

Hari ini 13 Juni kereta api regional Trenitalia ternyata kembali menempuh jarak lebih dari 7 km yang menyambung stasiun Vigna Clara dengan Valle Aurelia dan kemudian, setelah satu setengah kilometer lagi, dengan Roma San Pietro. “Sebuah peristiwa yang, mengingat penantian, mendefinisikan sejarah sama sekali tidak dibesar-besarkan”, komentar perusahaan tersebut Berita FS, menjelaskan bahwa "layanan kereta api yang diluncurkan hari ini memiliki karakter regional tetapi utilitasnya murni perkotaan dan metropolitan, menghubungkan kuadran penting Roma utara dengan Metro Jalur A dan kemudian, setelah menyentuh stasiun Quattro Venti dan Roma Trastevere, mencapai Roma Ostiense tempat para pelancong bisa naik Metro B ”. 

Layanan pertama dari Regional Trenitalia berangkat pukul 7.42 pagi ini. Tawaran saat ini mencakup 18 koneksi harian pada hari kerja dengan enam pasang kereta ke S. Pietro dan tiga ke Roma Ostiense.

Aktivasi lini dan pembukaan kembali Vigna Clara terjadi satu tahun setelah manajemen puncak baru Grup FS menjabat dan satu bulan setelah peluncuran rencana bisnis baru. 

Penulis pembukaan kembali RFI. Dan begitulah direktur pelaksananya, Vera Fiorani, mengomentari acara tersebut: “Kami tidak pernah berhenti dan akhirnya hari ini kami dapat mengaktifkan kembali rute tersebut dan membuka pintu ke stasiun yang telah direnovasi sepenuhnya. Sekarang komitmen kami adalah untuk mewujudkan penggandaan ruas Valle Aurelia-Vigna Clara [hari ini dengan satu jalur ed] untuk Jubileum 2025 dan secara bertahap penutupan lingkar rel, dengan kelanjutan jalur menuju Val d'Ala dan Nomentana ". telah menjelaskan.

Total investasi untuk pembangunan stasiun Vigna Clara adalah sekitar 6,1 jutaan euro. “Restyling stasiun telah sepenuhnya memodifikasi dan merenovasi bangunan penumpang, menciptakan layanan primer dan sekunder bagi para pelancong, membangun kembali peron yang melayani kereta api, mengganti lift, memodernisasi ruang teknologi, sistem pencahayaan dan rambu-rambu, memungkinkan penggunaan layanan transportasi untuk semua warga negara, tanpa hambatan dan dengan mudah”, beri tahu pihak Perkeretaapian.

Tinjau