Il Grup FS diberikan yang lain kontrak di Sisilia seharga 616 juta euro. Tender diumumkan oleh RFI – kepala perusahaan Kutub Infrastruktur FS Italiane – menyangkut bagian Nuova Enna-Dittaino dari Palermo-Catania-Messina. Intervensi akan dilakukan oleh Pengelompokan Perusahaan Sementara yang melihat Webuild Italia sebagai pemimpin dan Impresa Pizzarotti sebagai prinsipal.
Pekerjaan juga akan dibiayai dengan dana dari Rencana Pemulihan dan Ketahanan Nasional (PNRR). "Pemberian tender ini menyelesaikan tujuan perkeretaapian Eropa tahun ini di PNRR dan datang hanya beberapa minggu setelah pekerjaan, di jalur yang sama, bagian Dittaino-Catenanuova, senilai lebih dari 588 juta euro", jelas catatan dari Grup.
Bagian Nuova Enna-Dittaino: pengurangan waktu perjalanan
Secara rinci, intervensi antara Enna Baru dan Dittaino mereka terdiri dari pembangunan tiga terowongan, dengan panjang total 8,5 kilometer, dan jembatan sepanjang satu kilometer. Selanjutnya, stasiun baru Enna Nuova akan dibangun dan stasiun Dittaino akan direnovasi.
Pada akhir pekerjaan di sepanjang sumbu akan memungkinkan untuk menempuh jarak antara Palermo dan Catania dalam waktu kurang dari dua jam. Pengurangan waktu perjalanan progresif dalam hal apa pun sudah diramalkan sebelumnya, berkat aktivasi bertahap dari jalur baru. Selanjutnya, intervensi yang direncanakan akan mengarah pada percepatan koneksi dan peningkatan standar keteraturan dan ketepatan waktu kereta api.
