Fincantieri bermaksud untuk memfokuskan beberapa galangan kapal sipil dan militer Italia secara eksklusif pada produksi kapal perang, mengendarai prospek yang konsisten pengeluaran pertahanan di EropaSinyal ini mengindikasikan bahwa gelombang telah dimulai di antara perusahaan-perusahaan di sektor ini. konversi perusahaan hilir darikesepakatan tercapai dalam NATO.
Pembuat kapal, yang dikendalikan oleh negara melalui Cassa Depositi e Prestiti, sedang bersiap untuk meningkatkan kapasitas angkatan lautnya dan sedang mengevaluasi peran di dua lokasi di Italia selatan, kata CEO Dermaga Roberto Folgiero, seperti yang dilaporkan Bloomberg. Lokasi Castellammare di Stabia, di sebelah selatan Naples, dan Palermo, di Sisilia, menghasilkan kapal-kapal komersial dan militer. Penggunaannya dapat berubah seiring dengan'meningkatnya permintaan kapal perang, kata CEO tersebut dalam sebuah wawancara.
“Kita bisa dengan mudah meningkatkan kapasitas militer dan hanya mengalokasikan kembali kapasitas produksi sipil yang ada di tempat lain dalam sistem kita yang luas,” kata Folgiero. “Kita memiliki keuntungan yang kuat dalam kesempatan raksasa dari lonjakan pengeluaran di Eropa dan luar negeri".
Hari ini Saham Fincantieri naik hingga 4% di Milan, mendekati rekor tertinggi yang dicapai akhir bulan lalu. Sejak Folgiero menjadi CEO pada Mei 2022, nilai pasar perusahaan telah meningkat lebih dari lima kali lipat, mencapai sekitar 5,2 miliar euro. Itu dibandingkan dengan indikasi Bloomberg Europe Defense Select hampir empat kali lipat selama periode yang sama.
Segmen kapal perang akan naik hingga 30% pendapatan
Fincantieri memperkirakan peningkatan permintaan karena adanya peningkatan pengeluaran pertahanan, target NATO baru dan ekspor, kata CEO tersebut. Dalam presentasi kepada investor pada bulan Mei, perusahaan tersebut mengatakan bahwa pihaknya bertujuan untuk meraup setidaknya 20 miliar euro.
Perusahaan mengharapkan divisi pembuatan kapalnya untuk berlayar dalam peperangan, mulai dari fregat hingga kapal perusak dan kapal induk, akan menyumbang sekitar 30% pendapatan pada tahun 2027, naik dari 20% tahun lalu, sementara kapal pesiar akan turun dari 44% menjadi 35% dari penjualan. Fincantieri juga membangun kapal lain seperti kapal selam dan anjungan kabel lepas pantai.
Perubahan yang diharapkan di galangan kapal akan dijelaskan secara rinci sebagai bagian dari rencana bisnis baru yang akan dipresentasikan musim gugur ini:tahap pertama reorganisasi harus berlangsung dari 6 sampai 18 bulan setelah rencana bisnis disetujui, kata Folgiero.
Rencana Fincantieri akan melibatkan memindahkan beberapa aktivitas pembuatan kapal sipil dari Italia, kata Folgiero, dengan Rumania yang akan mendapatkan lebih banyak pekerjaan di bidang pembuatan baja untuk kapal pesiar dan situs Vung Tau di Vietnam yang akan menangani kapal khusus dalam jumlah lebih besar, mengingat biayanya yang menguntungkan, tambah Folgiero.
Namun demikianperakitan akhir dari lambung dan'pengaturan dari kapal pesiar oleh Fincantieri mereka akan tetap ada di pabrik-pabrik Italia di Monfalcone, Marghera, Ancona, dan Genoa, katanya. “Sektor militer, pelayaran, dan kapal khusus semuanya akan mendapat manfaat dari reorganisasi yang direncanakan,” kata Folgiero, seraya menambahkan bahwa keterampilan dan kemampuan yang ada di lokasi sipil di Italia akan meningkatkan kapasitas pembuatan kapal militer Fincantieri.
Rekonstruksi pabrik-pabrik di Eropa dimulai
Percepatan pesat dalam pengeluaran pertahanan di Eropa telah memberikan Fincantieri dan produsen perangkat keras militer lainnya Sebuahpeluang pertumbuhan yang belum pernah terjadi sebelumnya selama dekade berikutnyaBahkan perusahaan-perusahaan sektor yang berdekatan sedang mencari solusi untuk menata ulang pabrik mereka dan ikut serta dalam ledakan itu.
Pemerintah zona Euro siap mengalokasikan ratusan miliar euro untuk keamanan nasional, merevisi prioritas anggaran, termasuk janji anggota NATO minggu lalu untuk membelanjakan 5% dari PDB untuk pertahanan.
Di seluruh Eropa, perusahaan seperti Daimler Truck Holding AG, produsen mesin cetak Heidelberger Druckmaschinen AG dan produsen mobil Renault SA telah memilih sektor pertahanan. Pemerintah Perdana Menteri Italia Giorgia Meloni sedang mempertimbangkan rencana untuk mengalihkan sebagian kapasitas produksi otomotif negara yang kurang dimanfaatkan ke sektor pertahanan, meskipun upaya tersebut akan memakan waktu.
Ketertarikan Fincantieri pada bawah air masih ada
Fincantieri juga berencana untuk terus mengembangkan teknologi bawah air seperti drone bawah air, kata Folgiero. Perusahaan telah menyajikan divisi baru pada bulan Mei, dengan tujuan untuk melampaui pendapatan sebesar 800 juta euro pada tahun 2027 dan margin mendekati 19%. CEO terbuka untuk mengevaluasi akuisisi teknologi yang lebih kecil; seorang juru bicara Fincantieri mengatakan bahwa operasi yang lebih kecil ini akan dibiayai dengan sumber daya internal dan tidak akan memerlukan peningkatan modal.
Fincantieri tetap tertarik pada unit angkatan laut ThyssenKrupp AG seiring mendekatnya penawaran umum perdana dan akan memantau perkembangan lebih lanjut, kata Folgiero, seraya menegaskan kembali bahwa pihaknya terbuka untuk memperluas kerja sama bisnis saat ini.
