Laba bersih naik, tetapi utang masih tinggi dan tidak ada dividen yang masuk untuk pemegang saham Fiat. Segera setelah komunikasi data terkait tahun 2013 dan prakiraan tahun 2014, pangsa pasar saham grup otomotif (yang naik 24,34% pada bulan lalu) turun 4,4% (beralih ke lelang volatilitas), mencapai kinerja terburuk dari Ftse Mib.
Tahun lalu, laba bersih Lingotto naik menjadi 1,951 miliar euro dari 896 juta euro pada 2012. Laba perdagangan turun 4%, menjadi 3,39 miliar euro, dibandingkan ekspektasi sekitar 3,6 miliar. Pendapatan, sebesar 87 miliar euro, tumbuh sebesar 3% secara nominal dan sebesar 7% jika diukur dengan nilai tukar konstan. Pendapatan merek-merek mewah tumbuh dengan kuat, dengan Maserati melipatgandakan hasil tahun 2012. Selama dua tahun berturut-turut, merek Jeep juga mencapai rekor sepanjang masa dalam penjualan global dengan 732 kendaraan.
Pada 31 Desember 2013, hutang industri bersih grup Fiat adalah 6,6 miliar euro, turun dari 8,3 miliar euro yang tercatat pada 30 September 2013 berkat arus kas positif yang dihasilkan pada kuartal tersebut oleh Chrysler (1,4 miliar euro) dan oleh Fiat tidak termasuk Chrysler (0,3 miliar euro). Peningkatan hutang industri bersih untuk semua tahun 2013 adalah 0,1 miliar euro. Tidak termasuk investasi ekuitas, arus kas positif sebesar €0,1 miliar. Pada 31 Desember 2013, Chrysler memiliki posisi kas bersih sebesar €0,2 miliar.
CHRYSLER: LABA 2013 MENINGKAT MENJADI $2,8 MILIAR
Chrysler Group, sekarang sepenuhnya dikendalikan oleh Fiat, pada kuartal keempat tahun 2013 laba bersih tumbuh menjadi 1,62 miliar dolar dari 378 juta dolar pada periode yang sama tahun lalu. Ini adalah kuartal positif kesepuluh berturut-turut. Selama tiga bulan, pendapatan operasional mencapai $659 juta, naik 74 persen dari $378 juta pada periode yang sama tahun sebelumnya. Pendapatan bersih untuk kuartal tersebut adalah $21,201 miliar, naik 24% dari $17,152 miliar pada periode yang sama tahun 2012.
Sepanjang tahun 2013, raksasa Detroit ini melaporkan laba sebesar $2,757 miliar, lebih dari $1,668 miliar pada tahun 2012. Untuk tahun tersebut, Chrysler melaporkan laba operasi sebesar $1,819 miliar, 9% lebih tinggi dari $1,668 miliar pada tahun 2012. tahun adalah $72,144 miliar, naik 10% dari $65,784 miliar pada tahun 2012.
"Hasil keuangan pada akhir 2013 mencerminkan komitmen Chrysler Group untuk segera memperbarui rangkaian produk dengan kendaraan yang memenuhi standar ketat dalam hal kinerja," komentar CEO Chrysler dan Fiat, Sergio Marchionne.
FIAT, 2014 ESTIMASI: PENDAPATAN 93 MILIAR DAN LABA BERSIH 0,6-0,8 MILIAR
Untuk tahun 2014, grup Fiat mengharapkan pendapatan sekitar 93 miliar euro, laba perdagangan antara 3,6 dan 4,0 miliar euro, laba bersih antara 0,6 dan 0,8 miliar (analis memperkirakan rata-rata sekitar miliar), dengan laba per saham meningkat dari sekitar €0,10 ( tidak termasuk manajemen atipikal) dengan kisaran antara sekitar €0,44 dan €0,60.
Utang industri bersih diperkirakan antara €9,8 miliar dan €10,3 miliar, juga memperhitungkan pembayaran (€2,7 miliar) untuk akuisisi sisa 41,5% saham Chrysler dari Veba Trust dan efek yang berasal dari adopsi Ifrs 11, mulai 1 Januari 2014 (sekitar €0,3 miliar).
DEWAN MENGUSULKAN UNTUK TIDAK MEMBAGIKAN DIVIDEN
Dewan direksi Fiat telah memutuskan untuk tidak merekomendasikan pembagian dividen ke saham, mengingat perusahaan "bermaksud untuk mempertahankan tingkat likuiditas yang seimbang setelah akuisisi saham minoritas di Grup Chrysler". Pada tanggal 31 Desember 2013, total likuiditas yang tersedia, termasuk jalur kredit komitmen yang tidak terpakai sebesar €3 miliar, adalah €22,7 miliar, naik €2,6 miliar pada tanggal 30 September 2013. Untuk Fiat tidak termasuk Chrysler, total likuiditas yang tersedia sebesar 12,1 miliar euro. Untuk Chrysler sama dengan 10,6 miliar euro.
