(Teleborsa) – Sistem penanganan bagasi baru di bandara Leonardo da Vinci di Fiumicino. Terdiri dari dua kompleks kontrol dan manajemen, BHS (Baggage Handling System) dan HBS (Hold Baggage Screening), ini adalah salah satu sistem paling luas dan canggih di Eropa, yang mampu menangani bagasi yang berangkat, baik yang sedang transit. Operasi yang, sebagai suatu peraturan, sampai sekarang dilakukan secara terpisah.
Cincin penyortiran pertama, yang saat ini panjangnya sekitar 400 meter, akan memperkuat efisiensi dan keamanan sekitar 20.000 kantong yang berangkat setiap hari, seperti yang diumumkan oleh Adr, perusahaan Aeroporti di Roma yang mengelola bandara Fiumicino dan Ciampino, atau transit melalui Fiumicino. . Pada November mendatang, sabuk sepanjang 7.100 meter lagi akan beroperasi, yang akan memungkinkan penanganan lebih dari 6.000 kantong per jam, pada waktu puncak. Seluruh pabrik menempati area seluas 25.000 mXNUMX.
Sistem baru ini didasarkan pada infrastruktur teknologi inovatif yang mengambil alih bagasi saat diterima saat check-in dan memungkinkan operator ADR untuk terus mengikuti jalurnya dari jarak jauh, hingga saat pengiriman ke penangan referensi maskapai. Teknologi pemeriksaan keamanan juga sangat canggih, berdasarkan tingkat verifikasi yang berurutan, yang mampu menggabungkan analisis sinar-X otomatis dari bagasi dengan pemeriksaan visual oleh operator, kepada siapa mesin menyediakan resolusi gambar 3D beresolusi tinggi.
Peralatan baru, dan prosedur pemeriksaan silang, memungkinkan pemeriksaan bagasi secara menyeluruh, tanpa memperlambat waktu penyortiran. Setelah proses otomatis selesai, bagasi akan langsung tiba di penangan maskapai di 32 kios yang masing-masing akan terhubung dengan penerbangan keberangkatan.
Pengenalan sistem penanganan bagasi keluar dan transit yang baru, bersama dengan pengaturan penanganan baru yang diluncurkan Mei lalu untuk penanganan bagasi masuk dan layanan ramp, merupakan langkah maju menuju layanan berkualitas kepada penumpang, yang sangat diupayakan oleh manajer Aeroporti di Roma dan oleh perusahaan induk Atlanta.
Aeroporti di Roma, sebuah perusahaan dari Grup Atlantia, selain mengelola dan mengembangkan bandara Fiumicino dan Ciampino Roma, melakukan kegiatan lain yang berhubungan dan melengkapi pengelolaan bandara. Fiumicino beroperasi melalui empat terminal penumpang: didedikasikan untuk pelanggan bisnis dan liburan di rute nasional, internasional, dan antarbenua; Ciampino terutama digunakan oleh maskapai penerbangan bertarif rendah, kurir ekspres, dan bisnis penerbangan umum. Pada tahun 2015 ADR terdaftar, sebagai sistem bandara, lebih dari 46 juta penumpang dengan 240 tujuan di dunia yang dapat dicapai dari Roma, berkat sekitar 100 maskapai yang beroperasi di kedua bandara tersebut.
