साझा गतिशीलता कंपनी उबेर के लिए अब तक की सबसे खराब तिमाही: राजस्व में केवल 14 से 3,17 बिलियन की वृद्धि हुई (अब तक की सबसे कमजोर वृद्धि, जबकि विश्लेषकों ने 3,3 बिलियन की रीडिंग की उम्मीद की थी) और इसके अलावा सहायक उबर टेक्नोलॉजीज ने अप्रैल-जून की अवधि को 5,23 डॉलर के नुकसान के साथ बंद कर दिया। अरब। सैन फ्रांसिस्को कंपनी के खातों में, जो एक मोबाइल एप्लिकेशन के माध्यम से एक निजी कार परिवहन सेवा प्रदान करती है जो यात्रियों और ड्राइवरों को सीधे जोड़ती है, तेजी से भयंकर प्रतिस्पर्धा का वजन होने लगता है: अब कार शेयरिंग या राइड शेयरिंग सेवाओं का प्रसार हो रहा है, विशेष रूप से लैटिन अमेरिका में (जहां राजस्व सालाना 24% गिरकर 547 मिलियन डॉलर हो गया है), और ट्रैविस कलानिक द्वारा स्थापित कंपनी भी वॉल पर लिस्टिंग से संबंधित भारी लागत से प्रभावित है। गली।
इसलिए खातों से पता चलता है कि उबेर का व्यवसाय अभी भी बढ़ रहा है, लेकिन यह भी कि कंपनी को वैश्विक स्तर पर अन्य सवारी करने वाली कंपनियों से प्रतिस्पर्धा का प्रबंधन करना मुश्किल हो रहा है। हालांकि, सीईओ, दारा खोसरोशाही का मानना है कि ड्राइवरों की लागत, जो काफी बढ़ गई है, गिरना तय है, जबकि कंपनी उबेर ईट्स जैसे क्षेत्रों में विस्तार करना जारी है, जो कि खाद्य वितरण है. एक बाजार जहां, हालांकि, एकत्रीकरण (सबसे ऊपर JustEat और Takeaway.com के बीच हालिया विलय, लेकिन साथ ही डेलीवेरू के प्रति-चाल) तेजी से संरचित खिलाड़ियों का निर्माण कर रहे हैं जिनके साथ प्रतिस्पर्धा करनी है: “हमारे पास नए बाजार हैं। हमारे पास ईट्स जैसी कंपनियां हैं जिनकी विकास दर आश्चर्यजनक है," सीईओ ने कहा।
