मैं अलग हो गया

सार्वजनिक परिवहन, बूम हमले: एटैक के साथ रोम काली शर्ट

हड़तालों के गारंटर की वार्षिक रिपोर्ट के अनुसार, 2017 में 121 दिनों की हड़ताल थी, हर 1 में 3 दिन के स्टॉप के बराबर, 107 में 2016 की तुलना में वृद्धि - हवाई परिवहन भी खराब है, केवल रेल परिवहन प्रवृत्ति के खिलाफ जाता है .

सार्वजनिक परिवहन, बूम हमले: एटैक के साथ रोम काली शर्ट

स्थानीय सार्वजनिक परिवहन में हड़ताल अलार्म। हड़तालों के गारंटर की वार्षिक रिपोर्ट से पता चलता है कि अब नागरिकों के लिए सबसे बड़ी परेशानी क्या बन रही है, जिसके अनुसार सबसे अधिक लक्षित शहर रोम है जहां एटीएसी, लेनदारों के साथ संयोजन में, काम से परहेज की सबसे बड़ी पुनरावृत्ति दर्ज करता है: 24 में 2017 उद्घोषणाएँ, जिनमें से 13 वास्तव में लागू की गईं (औसतन प्रत्येक माह एक से अधिक और आमतौर पर शुक्रवार को), सामान्य हड़तालों में शामिल होने के लिए स्थानीय सार्वजनिक परिवहन सेवा में और 4 स्टॉप जोड़ने के लिए। पूरे इटली में, 2017 में 121 दिनों की हड़ताल हुई, जो कि हर तीन दिन में एक दिन रुकना, 1 में 3 की तुलना में वृद्धि.

लेकिन यह केवल स्थानीय सार्वजनिक परिवहन ही नहीं है जो चिंताजनक है। लाइटहाउस अथॉरिटी ने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि कैसे संख्या आवश्यक सार्वजनिक सेवाओं के क्षेत्र में घोषित हड़तालों की संख्या 2.448 तक पहुंच गई, 4 की तुलना में 2016% अधिक। एक आंकड़ा जो एक ठोस स्तर पर, स्वतःस्फूर्त निरसन और हड़तालों पर गारंटर द्वारा हस्तक्षेप के बीच, हालांकि काम से वास्तविक अनुपस्थिति को 1.617 तक गिरा दिया। गारंटर सैंटोरो पसारेली ने फिर बताया कि कैसे "पारंपरिक" और अधिक प्रतिनिधि ट्रेड यूनियन दूसरों की तुलना में कम हड़ताल करते हैं. और साथ ही उन्होंने विरोध के "विषम" रूपों के साथ कुछ "क़ानून के उल्लंघन" को रेखांकित किया, जैसे सभाओं का उपयोग करना या बीमार छुट्टी का सहारा लेना, "जिसकी निगरानी की जानी चाहिए और इसमें हस्तक्षेप किया जाना चाहिए"।

"सैद्धांतिक रूप से - ये गारंटर के शब्द हैं - यह अब तक कहा जा सकता है कानून के अनुपालन में लगभग सभी हड़तालों की घोषणा की गई. यह उसी कानून के प्रभावी कार्यान्वयन और जड़ की पुष्टि है जो आवश्यक सार्वजनिक सेवाओं में संघर्ष की सभ्यता के अच्छे स्तर की उपलब्धि को इंगित करता है। इसके अलावा, छोटे और दुर्लभ प्रतिनिधि ट्रेड यूनियनों द्वारा कई "मिनी-स्ट्राइक" की निगरानी और मुकाबला करना आवश्यक होगा, जिसे अक्सर घोषित किया जाता है और नहीं किया जाता है, या सदस्यों की एक छोटी संख्या तक सीमित होता है लेकिन उपयोगकर्ताओं के लिए महत्वपूर्ण क्षति के साथ, यह होगा "ट्रेड यूनियन प्रतिनिधित्व के सत्यापन के उद्देश्य से विनियामक हस्तक्षेप" के बारे में सोचने की सलाह दी जाती है।

अन्य क्षेत्रों पर नज़र डालें तो, कचरा संग्रह भी खराब प्रदर्शन कर रहा है, जो पिछले साल कुल 103 दिनों के काम से दूर रहा, 86 में 2016, और डाक वितरण सेवा में 51 दिनों की तुलना में हड़ताल की कार्रवाई से प्रभावित रहा। पिछला साल। हवाई परिवहन में भी भारी असुविधा जहां 260 हड़तालें घोषित की गईं, 20 की तुलना में 2016% अधिक और 159 वास्तव में की गईं, जिसमें पिछले वर्ष की तुलना में 35% की वृद्धि हुई। केवल रेल परिवहन क्षेत्र ने प्रवृत्ति को कम किया जो 50 की तुलना में हमलों में 2016% की गिरावट दर्ज करता है। गारंटर कहते हैं, "राष्ट्रीय अनुबंध के नवीकरण के साथ-साथ फेरोवी डेलो स्टेटो समूह के कंपनी अनुबंध के लिए मंदी जिम्मेदार है"।

समीक्षा