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Adr: Fiumicino पर प्रस्थान करने वाले सामान को संभालने के लिए नई प्रणाली

यह यूरोप में सबसे व्यापक और परिष्कृत सुविधाओं में से एक है, जो पूरी तरह से स्वचालित तरीके से आउटगोइंग और ट्रांज़िट बैगेज दोनों को संभालने में सक्षम है - सामान की छांटने के समय को धीमा किए बिना अधिक विस्तार से जांच की जाएगी।

Adr: Fiumicino पर प्रस्थान करने वाले सामान को संभालने के लिए नई प्रणाली

(टेलीबोर्सा) - फिमिसिनो में लियोनार्डो दा विंची हवाई अड्डे पर नया बैगेज हैंडलिंग सिस्टम। दो नियंत्रण और प्रबंधन परिसरों, बीएचएस (बैगेज हैंडलिंग सिस्टम) और एचबीएस (होल्ड बैगेज स्क्रीनिंग) से मिलकर, यह यूरोप में सबसे व्यापक और परिष्कृत प्रणालियों में से एक है, जो प्रस्थान करने वाले सामान, दोनों पारगमन में दोनों को संभालने में सक्षम है। ऑपरेशन जो, एक नियम के रूप में, अब तक अलग से किए गए थे।

पहली सॉर्टिंग रिंग, जो वर्तमान में लगभग 400 मीटर लंबी है, लगभग 20.000 बैग की दक्षता और सुरक्षा को मजबूत करेगी जो हर दिन प्रस्थान करती हैं, जैसा कि एक Adr कंपनी Aeroporti di Roma द्वारा घोषित किया गया है जो Fiumicino और Ciampino हवाई अड्डों का प्रबंधन करती है। . अगले नवंबर तक, 7.100 मीटर की एक और बेल्ट चालू हो जाएगी, जो पीक आवर्स में प्रति घंटे 6.000 से अधिक बैग को संभालने की अनुमति देगी। पूरे संयंत्र में 25.000 एम XNUMX का क्षेत्र है।

नई प्रणाली एक अभिनव तकनीकी बुनियादी ढांचे पर आधारित है जो चेक-इन पर स्वीकार किए जाने वाले सामान का प्रभार लेती है और एडीआर ऑपरेटरों को एयरलाइन के संदर्भ हैंडलर को डिलीवरी के क्षण तक दूरस्थ रूप से अपने पथ का अनुसरण करने की अनुमति देती है। सुरक्षा जांच तकनीक भी विशेष रूप से उन्नत है, सत्यापन के क्रमिक स्तरों के आधार पर, ऑपरेटर द्वारा दृश्य निरीक्षण के साथ सामान के स्वचालित एक्स-रे विश्लेषण को संयोजित करने में सक्षम है, जिसके लिए मशीन एक उच्च-रिज़ॉल्यूशन 3डी छवि उपलब्ध रिज़ॉल्यूशन बनाती है।

नए उपकरण, और क्रॉस-चेकिंग प्रक्रिया, छँटाई के समय को धीमा किए बिना सामान की पूरी तरह से जांच करने की अनुमति देती है। एक बार स्वचालित प्रक्रिया पूरी हो जाने के बाद, सामान 32 स्टालों पर सीधे एयरलाइन संचालकों के पास पहुंच जाएगा, जिनमें से प्रत्येक प्रस्थान करने वाली उड़ान से जुड़ा होगा।

नए आउटगोइंग और ट्रांजिट बैगेज हैंडलिंग सिस्टम की शुरूआत, साथ में आने वाले बैगेज और रैंप सेवाओं के उपचार के लिए पिछले मई में लॉन्च किए गए नए हैंडलिंग सेट-अप के साथ, यात्रियों को गुणवत्तापूर्ण सेवाएं देने की दिशा में एक और कदम है, जिसका दृढ़ता से पालन किया जाता है। प्रबंधक Aeroporti di Roma और मूल कंपनी Atlantia द्वारा।

एटलांटिया ग्रुप की एक कंपनी एरोपोर्टी डी रोमा, रोम के फिमिसिनो और सिआम्पिनो हवाई अड्डों के प्रबंधन और विकास के अलावा, हवाई अड्डे के प्रबंधन से जुड़ी और पूरक अन्य गतिविधियों को अंजाम देती है। Fiumicino चार यात्री टर्मिनलों के माध्यम से संचालित होता है: यह राष्ट्रीय, अंतर्राष्ट्रीय और अंतरमहाद्वीपीय मार्गों पर व्यापार और अवकाश ग्राहकों के लिए समर्पित है; Ciampino का उपयोग मुख्य रूप से कम लागत वाली एयरलाइनों, एक्सप्रेस-कूरियर और सामान्य विमानन व्यवसायों द्वारा किया जाता है। 2015 में एडीआर पंजीकृत, एक हवाईअड्डा प्रणाली के रूप में, दुनिया के 46 गंतव्यों के साथ 240 मिलियन से अधिक यात्रियों को रोम से पहुँचा जा सकता है, दो हवाई अड्डों में संचालित लगभग 100 एयरलाइनों के लिए धन्यवाद।

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