Zénon D'Agostino a démissionné de la charge de président de l'Autorité du Système Portuaire de l'Adriatique Orientale six mois avant la date limite. Au lieu de cela, il maintient celui de président de l'Expo, l'organisation des ports maritimes européens basée à Bruxelles représentant Assotrasporti dont il était président. Dans un récente interview avec D'Agostino, qui dans son rôle international suit l'évolution du bassin méditerranéen, a souligné l'importance pour les entreprises de s'organiser pour résister à de longues périodes sans approvisionnement, en enrichissant les stocks mais aussi en trouvant des sites de production plus proches.
D'Agostino, qui figurait dans le classement 2020 établi par Forbes Italie Parmi les 100 meilleurs entrepreneurs et top managers italiens, il est à la tête du Western Port System depuis février 2015 et ses fonctions devaient prendre fin le 15 décembre. La démission, effective à compter du XNUMXer juin et due exclusivement à des raisons personnelles et familiales, a été présentée au ministre de l'Infrastructure et des Transports Matteo Salvini, qui les a acceptés tout en remerciant le président pour le travail accompli.
D'Agostino: "Je pars uniquement pour des raisons familiales"
«Je voudrais préciser», a souligné D'Agostino, «que ma décision naît de la nécessité de caractère exclusivement familial». Il sera encore temps dans les mois à venir de dresser les bilans définitifs et de saluer les travailleurs, les citoyens et tous les représentants de la société civile. En attendant, je tiens à exprimer ma gratitude aux institutions qui m'ont accordé leur confiance et m'ont permis d'accomplir cette tâche sereinement. Je remercie le Ministre Salvini d'avoir accepté ma demande ainsi que le Vice-Ministre Rixi, qui a été une référence pour chaque action menée en collaboration avec la Région Frioul-Vénétie Julienne, avec le Président Fedriga et toutes les autorités locales".
Le port de Trieste, un "modèle international"
« Ces dernières années, ajoute le président, l'aéroport a fonctionné de manière intense et rentable. Le objectifs atteints ont été exceptionnel, et maintenant le port de Trieste, avec Monfalcone et le système intermodal que nous avons construit, est devenu un modèle au niveau international. Des investissements importants, un réseau ferroviaire européen, des chantiers ouverts et surtout de nouveaux emplois. Grâce à la communauté portuaire et à l'engagement quotidien de tous les travailleurs, la ville dispose d'un nouveau port projeté vers le futur. Et je suis honoré de l'avoir dirigé pendant près d'une décennie. »
