Refinancer la dette existante et favoriser le développement du secteur aéroportuaire de Venise et Trévise par la création d'infrastructures plus sûres et plus durables, générant un impact direct sur l'économie et le tourisme, fortement touchés par la pandémie. Ce sont les principaux objectifs de la financement de 640 millions d'euros, d'une durée de cinq ans, accordé au groupe Save par Cassa Depositi e Prestiti avec un pool de banques composé d'Intesa Sanpaolo (division IMI Corporate & Investment Banking), UniCredit (qui a également agi en tant qu'agent bancaire ), Bnp Paribas Italia, Crédit Agricole, Société Générale et Mediobanca.
Le financement contribuera à la réalisation des objectifs de transition énergétique du groupe responsable d'importants nœuds stratégiques du réseau transeuropéen de transport, tels que l'aéroport de Venise Marco Polo et l'aéroport de Trévise. Plus précisément, les interventions suivantes ont été envisagées : l'introduction d'innovations technologiques pour le contrôle des passagers et l'installation d'un nouveau système de traitement des bagages et l'adoption de technologies telles que les systèmes agro-voltaïques, l'énergie géothermique, la production d'hydrogène vert.
Alors qu'en ce qui concerne spécifiquement laAéroport de Venise – l'une des trois portes d'entrée internationales (avec Fiumicino et Milan Malpensa) du Plan national des aéroports – des travaux sont prévus pour l'agrandissement du terminal tant du côté nord que du côté sud.
Par ailleurs, l'Autorité Nationale de l'Aviation Civile (ENAC) accompagnera le groupe dans cette importante phase de restructuration.
