El fabricante de automóviles japonés Toyota ha anunciado que dejará de exportar su sedán Camden a América del Norte debido a la disminución de los flujos de ventas.
La decisión fue anunciada ayer, el mismo día que se lanzó al mercado japonés el modelo híbrido Camry. Las ventas del sedán, uno de los modelos más populares en Estados Unidos, se han desplomado en los últimos años. Si bien Toyota había vendido 2008 vehículos en los Estados Unidos y Canadá en 8.200, ese número se redujo a 3.200 en 2010. Desde principios de año, solo se han vendido veinte Camden en América del Norte.
La caída de las ventas se debe a la fuerte apreciación del yen, que ha alcanzado su máximo histórico frente al dólar. La moneda japonesa se considera una moneda de refugio seguro frente a los turbulentos mercados monetarios de Europa y Estados Unidos. Su fortaleza erosiona las ganancias de la industria japonesa y alimenta los temores de que la fabricación local "emigre" al extranjero, lo que resultará en la pérdida de puestos de trabajo. La propia Toyota, por ejemplo, anunció en los últimos días que trasladará parte de su producción del Prius híbrido a China. Es la primera vez que el fabricante de automóviles japonés producirá componentes clave, como motores y baterías, en el extranjero.
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