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Ferrari: beneficios récord en 2023. Lewis Hamilton sobre el Ferrari del próximo año

El beneficio neto superó los mil millones por primera vez. Más de 13 mil autos entregados. Pero la noticia del día es la llegada de Lewis Hamilton al asiento de Ferrari en 2025. La acción se dispara en Bolsa más de un 9%

Ferrari: beneficios récord en 2023. Lewis Hamilton sobre el Ferrari del próximo año

gran día para Ferrari. La Casa de Maranello se encuentra en la cima de la lista de Piazza Affari ganando más del 9% (+9,21%) tras los excelentes resultados financieros obtenidos en 2023. El beneficio neto, de hecho, ha superado mil millones por primera vez (1,257 millones) con un crecimiento del 34% respecto a 2022. El margen EBITDA anual ascendió al 38,2%, también en este caso un récord para la empresa de Maranello. Los ingresos netos ascendieron a 5,97 millones, un 17,2% más que el año anterior y un aumento del 3,3% respecto a 2022. Los datos del cuarto trimestre también fueron buenos, con el fabricante de automóviles registrando un aumento de sus beneficios del 33%, alcanzando los 294 millones de euros. , y los ingresos crecen un 11%, hasta alcanzar los 1,523 millones.

Pero el bombazo del día es otra cosa y viene del mundo de la Fórmula Uno: Lewis Hamilton conducirá Ferrari en 2025. Sólo falta la oficialidad pero la noticia, hora tras hora, parece ser confirmada por diversas fuentes. El siete veces campeón del mundo británico, que cumplirá cuarenta años el próximo año, tras una vida como rival, finalmente liderará a la Roja más codiciado.

Por la tarde llegó el anuncio oficial: Hamilton se sentará al volante de Ferrari en 2025.

En 2023 se entregarán más de 13 mil coches

En 2023, Ferrari tiene entregó 13.663 coches, registrando un aumento del 3,3% respecto al año anterior gracias a una sólida cartera de pedidos. Las regiones EMEA e Américas mostraron incrementos del 1,8% y 10,6% respectivamente, mientras que China Continental, Hong Kong y Taiwán tuvieron una baja de 62 unidades. El resto de la región APAC se mantuvo prácticamente sin cambios.

La ferrari pura sangre y las familias 296 y SF90 impulsaron el aumento de las entregas durante el año. En el cuarto trimestre, las primeras entregas del Araña romana. Las familias F8 concluyeron durante el año, mientras que el Portofino M se acerca al final de su ciclo de vida. Las entregas de la Serie Especial aumentaron, impulsadas por la familia 812 Competizione, y las asignaciones del Daytona SP3 continuaron según lo previsto. La cartera de productos para 2023 incluye once modelos de motores de combustión interna (ICE) y cuatro modelos de motores híbridos, que representan el 56% y el 44% del total de entregas, respectivamente.

Vigna: “Año muy exitoso, nuevas ambiciones para 2024”

"The 2023 fue un año muy exitoso, durante el cual fortalecimos nuestra marca a través de una serie de hitos que se reflejan en nuestros resultados financieros sin precedentes. Por primera vez nuestro beneficio neto, que aumentó un 34%, superó mil millones de euros y el margen EBITDA anual aumentó al 38,2% – comentó el CEO benedetto vigna – Tenemos por delante un año muy importante para la ejecución de nuestro plan industrial, que continúa puntualmente por un camino cuidadosamente trazado. Los resultados récord de 2023, el ambiciones que tenemos para 2024 y la visibilidad excepcional de nuestra cartera de pedidos nos permite mirar el extremo superior de los objetivos para 2026 con mayor confianza".

Ferrari planea distribuir aproximadamente 800 millones de euros a los accionistas en forma de dividendos y recompras basadas en los resultados de 2023. Además, la empresa anunció que pagará a sus empleados un bono de desempeño bruto a casi 13.500 euros para cada uno durante este año, manteniendo el monto sin cambios respecto a 2023.

La orientación 2024 espera que Ferrari alcance unos ingresos netos superiores a los 6,4 millones de euros, un EBITDA ajustado de al menos 2,45 millones de euros y un beneficio neto ajustado por acción de al menos 7,50 euros.

Lewis Hamilton en Ferrari a partir de 2025

La sensacional noticia del día, sin embargo, concierne a la Scuderia Ferrari. De hecho, voces cada vez más concretas hablan de una El paso de Lewis Hamilton a Ferrari.

Según una indiscreción de Autosport, también recogida por el Corriere della Sera, el campeón británico de Mercedes podría unirse al equipo de Maranello a partir de 2025. La noticia también fue confirmada por la BBC, que verificó la información y la considera muy probable. Según fuentes de la BBC, todos los miembros del equipo Mercedes fueron convocados a una reunión informativa con el jefe Toto Wolff y el director técnico James Allison para anunciar la salida de Hamilton.

Los primeros contactos entre Lewis Hamilton y Ferrari se remontan a 2023, cuando hubo un primer intento de John Elkann de poner al campeón británico en rojo. La noticia sigue al anuncio de renovación de Charles Leclerc, que se colocó en el centro del proyecto presente y futuro del equipo. Hamilton, sin embargo ocuparía el lugar de Carlos Sainz (con vencimiento a finales de 2024) en el que hay rumores de interés por parte de Red Bull y Aston Martin.

En el umbral de los 40 años y después de una vida como rival, Hamilton llegaría así a Por fin vestirá los colores del Rojo. para un (casi) último intento de volver a ser Campeón del Mundo y superar, con Ferrari, los siete títulos conquistados por Michael Schumacher.

Hamilton en Ferrari: es oficial

Por la tarde el anuncio oficial lo que confirma la El paso de Lewis Hamilton a Ferrari en 2025.

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