En el lucha contra el cambio climático y la contaminación del aire, la movilidad sostenible juega un papel de fundamental importancia. EL transportar de hecho, representan una parte significativa de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero, pero hay un medio de transporte que se destaca por su Bajo impacto ambiental : la tren. En ocasión de Día Mundial del Medio Ambiente, el Grupo Ferrovie dello Stato (FS) destaca la importancia de esta forma de transporte para lograr objetivos concretos de sostenibilidad.
FS: 4,8 millones de toneladas de CO2 ahorradas
De acuerdo con el Reporte de Sostenibilidad de la empresa “en general, la beneficio de la movilidad sostenible mediante el uso de los medios de transporte colectivo del Grupo FS, se estimó tanto para el transporte de viajeros por ferrocarril y carretera, como para el transporte de mercancías por ferrocarril en aproximadamente 4,8 millones de toneladas de CO2e ahorradas”. Este ahorro se hace aún más evidente cuando se comparan las emisiones de CO2 producidas por diferentes modos de transporte. Por ejemplo, un viajero que realiza la ruta Roma-Milán emite 25 kg de CO2 cuando viaja en tren, 67,5 kg de CO2 en coche e incluso 117,3 kg de CO2 en avión.
FS: la sostenibilidad en el centro del plan de negocios 2022-2031
El Grupo FS se compromete a promover y apoyar los llamados “cambio modal”, o más bien un cambio en las formas de moverse, en la dirección de un aumento en las cuotas de los sostenibles. Para ello, el Grupo liderado por Luigi Ferraris ha situado la sostenibilidad como valor central de su última Plan de Negocios 2022-31, con el objetivo de lograr la neutralidad en carbono para 2040, 10 años antes del objetivo establecido por la UE.
En el último año en trenes en Italia han viajado alrededor 600 millones de viajeros, destacando una tendencia en constante crecimiento. El Grupo FS pretende apoyar y acelerar este crecimiento, favoreciendo el cambio de hábitos de transporte fomentando la movilidad ferroviaria.
Reduce tu huella de carbono
Ferrovie dello Stato también está trabajando para reducir su huella de carbono. El Grupo ha puesto en marcha un ambicioso plan de autoproducción de energía de 1,6 millones de euros, que pretende cubrir el 40% de las necesidades energéticas a través de fuentes renovables. Además, se han puesto en marcha numerosos proyectos que contribuyen a los objetivos del Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia (PNRR) en el sector de las infraestructuras. Por ejemplo, el proyecto “Sitios de construcción sostenibles” se refiere a la línea de alta velocidad en construcción entre Nápoles y Bari, que fue la primera obra sostenible certificada con el Protocolo Envision® en Europa, alcanzando el nivel Platino. Un aspecto importante de este proyecto es la gestión sostenible de los materiales excavados, que implica la reutilización de más del 96% de la tierra extraída, siguiendo los principios de la economía circular. Otro ejemplo está representado por obras de construcción del Passante en Florencia, donde todos los materiales excavados son transportados por tren, reduciendo así la contaminación y la congestión del tráfico vial. En Roma, sin embargo, la proyecto de cierre del anillo ferroviario, se ha convertido en una oportunidad para construir un barrio más verde, inclusivo e integrado junto a la comunidad a través de la promoción de talleres de coplanificación con autoridades locales y ciudadanos.
Estos proyectos y acciones van acompañados de otras iniciativas del Grupo FS en el ámbito de la eficiencia energética, como la instalación de sistemas de iluminación LED, el uso de materiales sostenibles y circulares, la eficiencia de los sistemas de calefacción, la reutilización de aguas residuales depuradas y la adopción de canalizaciones de conducción ecológica como eco-driving y smart parking, que optimizan los tiempos de recarga de los vehículos aparcados.
