আরএফআই, Rete Ferroviaria Italiana, গ্রুপের একটি সহায়ক প্রতিষ্ঠান এফএস ইতালীয় ইউরোপীয় ইউনিয়নের অফিসিয়াল জার্নালে প্রকাশিত হয়েছে ক্যালটানিসেটা জিরবি - লারকারা ফাংশনাল লটের কার্যনির্বাহী নকশা এবং নির্মাণ কাজের জন্য দরপত্র, নতুন একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ রেলওয়ে সংযোগ পালেরমো-কাতানিয়া-মেসিনা।
একটি 1,7 বিলিয়ন ইউরো টেন্ডার
দরপত্রের মূল্য প্রায় 1,7 কোটি ইউরোর, যার মধ্যে 470 মিলিয়ন জাতীয় পুনরুদ্ধার এবং স্থিতিস্থাপক পরিকল্পনা থেকে তহবিল দিয়ে অর্থায়ন করা হয়েছে।
বিস্তারিত যাচ্ছে, হস্তক্ষেপ উপলব্ধি গঠিত 47 কিলোমিটার নতুন লেআউট বর্তমান লাইনের সাথে তারতম্যের সাথে, প্রায় 10 কিলোমিটার ভায়াডাক্ট এবং মোট 8 কিলোমিটারের জন্য 21টি প্রাকৃতিক টানেল। প্রকল্পটিতে নতুন ভালেলুঙ্গা স্টেশন এবং মার্কাটোবিয়ানকো, মারিয়ানোপোলি এবং সান ক্যাটালডোর চলাচলের পোস্টগুলিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
আরএফআই-এর পূর্বাভাস অনুসারে, পুরো পালের্মো – ক্যাটানিয়া অক্ষ বরাবর কাজ শেষ হয়ে গেলে যাওয়া সম্ভব হবে পালেরমো থেকে কাতানিয়া দুই ঘণ্টারও কম সময়ে। "সেই তারিখের আগে যেকোনও ক্ষেত্রে ভ্রমণের সময় প্রগতিশীল হ্রাসের পরিকল্পনা করা হয়েছে, নতুন প্রসারিত লাইনের পর্যায়ক্রমে সক্রিয়করণের জন্য ধন্যবাদ", কোম্পানি একটি নোটে জানায়, যা নিম্নরেখা করে যে "পরিকল্পিত হস্তক্ষেপগুলি সংযোগের গতি বাড়ানোর নিশ্চয়তাও দেবে। এবং ট্রেনের নিয়মিততা এবং সময়ানুবর্তিতার মান বৃদ্ধি করবে।"
আজকের ঘোষণা যেটি এসেছে তাকে অনুসরণ করে গত ২রা অক্টোবর পালের্মো-ক্যাটানিয়া-মেসিনা লাইনের নতুন এনা-ডিটানো সেকশনের জন্য 616 মিলিয়ন চুক্তির সাথে সম্পর্কিত। প্রতি settembre, অন্যদিকে, নতুন ক্যাটেনানুভা স্টেশন এবং একটি নতুন রুট, আংশিকভাবে ভায়াডাক্ট (প্রায় 588 কিমি) এবং আংশিকভাবে টানেলে (7 কিমি) নির্মাণের জন্য RFI দ্বারা 2,3 মিলিয়ন টেন্ডার চালু করা হয়েছে।
