ফর RFI (ইতালীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্ক), কোম্পানির এফএস গ্রুপ যেটি ইতালীয় রেলওয়ে অবকাঠামো পরিচালনা করে, গত 48 ঘন্টার মধ্যে চালু করেছে, 18টি নতুন রেস প্রতি un totale di oltre 6,8 কোটি ইউরোর.
কাজের মধ্যে দক্ষিণের জন্য মৌলিক প্রকল্প রয়েছে
চালু করা প্রধান দরপত্রের মধ্যে দুটি আই প্রধান প্রকল্প যা দক্ষিণে গতিশীলতার জন্য অপরিহার্য: এর উপলব্ধি বিভাগ Battipaglia-Romagnano, অংশ বিশেষ নতুন Salerno-Reggio Calabria উচ্চ-গতির লাইন, মূল্য 2,16 বিলিয়ন ইউরোরও বেশি PNRR সম্পদ এবং সঙ্গে অর্থায়ন করা ফিউমেতোর্তো-লারকারা, পালেরমো-কাটানিয়া-মেসিনা রোডে, প্রায় 1,5 বিলিয়ন ইউরো যা 2023 সালে সমস্ত নির্মাণ সাইট খোলার দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপের প্রতিনিধিত্ব করে।
অন্যান্য কাজ উদ্বেগ: লোম্বার্ডি Lombard লাইনের দ্বিগুণ পন্টে সান পিয়েত্রো - বার্গামো - মন্টেলো এবং কোডোগনো - ক্রেমোনা - মান্টুয়া, মিলান রোগোরেডো - পাভিয়া লাইনের চারগুণ এবং ব্রেসিয়া বিমানবন্দরের আপগ্রেডিংয়ের সাথে; i ইসলাম মোট 158 মিলিয়ন ইউরোর জন্য এমপোলি-গ্রানাইলো লাইনের দ্বিগুণ করার নকশা এবং নির্মাণের সাথে; সেখানে কাম্পানিয়া 180 মিলিয়ন মূল্যের আরেচি - পন্টেকাগনানো বিমানবন্দর কোস্টা ডি'আমালফি সেকশনে সালেরনো ভূগর্ভস্থ সমাপ্তির জন্য দরপত্রের সাথে।
20 সালে 2022 বিলিয়ন ইউরো ছাড়িয়েছে
নতুন দরপত্রে তা সম্ভব হয়েছে 20 বিলিয়ন প্রক্রিয়া শুরু করা হয়েছে 2022 মধ্যে।
আরএফআই ক্লোজড কনফার্ম করে বছরপ্রতিশ্রুতি উপলব্ধির জন্য নতুন কৌশলগত কাজ পুনরায় ডিজাইন করার লক্ষ্যে টেকসই পরিবহন এবং ফাঁক কমান উত্তর ও দক্ষিণ ইতালির মধ্যে অবকাঠামো।
চালু করা দরপত্রগুলি শুধুমাত্র নতুন অবকাঠামোগত কাজের জন্য নয়, বরং এটিও পুনর্বাসন হস্তক্ষেপ শাব্দিক 1,38 বিলিয়ন ইউরোর বেশি মূল্যের একটি ফ্রেমওয়ার্ক চুক্তির মাধ্যমে সারা দেশে গোলমাল-বিরোধী বাধা স্থাপনের সাথে।
দস্যুদেরও অসাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ কাজের জন্য দুটি কাঠামো চুক্তি রেলওয়ে অবকাঠামোতে এবং একটি স্টেশন ভবন এবং বহিরাগত এলাকার রক্ষণাবেক্ষণের জন্য।
