আমি বিভক্ত

Magneti Marelli: জাপানি ফিউশনের সাথে নিরাপদ কর্মসংস্থান

ম্যাগনেটি মারেলির ব্যবস্থাপনা জাপানি ক্যালসনিকের সাথে একীভূত হওয়ার পরে চাকরির স্থিতিশীলতার বিষয়ে ইউনিয়নগুলিকে আশ্বস্ত করেছে - নতুন গ্রুপটি গাড়ির উপাদানগুলির বিশ্বের শীর্ষ 10 নির্মাতাদের মধ্যে একটি হয়ে উঠবে

Magneti Marelli: জাপানি ফিউশনের সাথে নিরাপদ কর্মসংস্থান

কর্বেটা (মিলান) তে আজ অনুষ্ঠিত বৈঠকে ম্যাগনেটি মারেলি কোম্পানির ব্যবস্থাপনা বিষয়টি নিশ্চিত করেছে Magneti Marelli বিক্রি FCA থেকে Calsonic Kansei, যা 2019 এর প্রথমার্ধে চূড়ান্ত হবে, এটা শ্রমিকদের প্রভাবিত করবে না. বিপরীতে, CEO Ermanno Ferrari যে কোম্পানী গঠন করা হবে তা একটি সত্যিকারের একীভূতকরণের ফলাফল হবে, যার প্রমাণ তার নাম "Magneti Marelli CK Holdings" এবং সেইসাথে করবেট্টায় অপারেশনাল হেডকোয়ার্টার রক্ষণাবেক্ষণ এবং €10 বিলিয়ন এবং 15,2 এরও বেশি কর্মচারীর টার্নওভার সহ বিশ্বের শীর্ষ 65.000 অটো যন্ত্রাংশ প্রস্তুতকারকদের মধ্যে একটি হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করবে।

“তাছাড়া – ইউনিয়নগুলি থেকে একটি যৌথ নোট ব্যাখ্যা করে শেষউইলমশারীরিকuglmAqcfr - FCA এর সাথে বহু বছরের সরবরাহ চুক্তি ইতালীয় উত্পাদন সাইটগুলির জন্য একটি স্থিতিশীল শিল্প এবং কর্মসংস্থানের ভবিষ্যত নিশ্চিত করে. ইতিবাচক দিক হল ভৌগলিক এবং উৎপাদনশীল দুটি গোষ্ঠীর শক্তিশালী পরিপূরক। প্রথমত, ক্যালসোনিক এশিয়াতে এবং বিশেষ করে জাপানে খুব বেশি উপস্থিত রয়েছে, আরও সাধারণভাবে যে দেশগুলিতে নিসান উদ্ভিদ রয়েছে; এটি ইউরোপেও প্রযোজ্য কারণ ক্যালসোনিক কানসেই উল্লেখযোগ্যভাবে যুক্তরাজ্য এবং রোমানিয়াতে রেডিয়েটারের কারখানা এবং গরম এবং শীতল করার উপাদানগুলির সাথে উপস্থিত রয়েছে, ম্যাগনেটি মারেলি যে পণ্যগুলি উত্পাদন করে না। উপরন্তু, এক্সহস্ট সিস্টেম এবং কিছু ইলেকট্রনিক্স যা উভয় কোম্পানির ভাগ করা সেক্টরের প্রতিনিধিত্ব করে, ব্যতীত, ম্যাগনেটি মারেলি ছাড়া অন্যান্য ক্ষেত্রে ক্যালসনিক শক্তিশালী, যেমন প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট, কম্প্রেসার, রেডিয়েটর এবং সিস্টেম কন্ডিশনার উৎপাদনে; ক্যালসনিকের দক্ষতা বিশেষ করে নিষ্কাশন ব্যবস্থায় শক্তিশালী, তবে এর কারখানাগুলি ইউরোপে অবস্থিত নয়। এটাও প্রত্যাশিত যে নতুন ম্যাগনেটি মারেলির ইলেকট্রনিক্স এবং বিদ্যুতায়নের ক্ষেত্রে বিনিয়োগ করার জন্য আরও সংস্থান এবং সুযোগ থাকবে, বিশেষ করে এশিয়ান বাজারে যেখানে মারেলি সবসময় উপস্থিত থাকার জন্য সংগ্রাম করেছে”।

পরিচিত হিসাবে, PCMA বাস্তবতা স্থানান্তর করা হবে না, যা ফলস্বরূপ FCA-তে থাকবে; তাদের বর্জন FCA প্রোডাকশনের সাথে তাদের খুব ঘনিষ্ঠ লিঙ্ক থেকে উদ্ভূত হয়েছে। পরিশেষে, কোন চুক্তিগত ফলাফল হবে না, যদি শুধুমাত্র 31 ডিসেম্বর, 2018-এ CCSL-এর মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ, Magneti Marelli এখনও সম্পূর্ণরূপে FCA-এর মালিকানাধীন থাকবে। Fim, Uilm, Fismic, Uglm, Aqcfr তাই "একটি ইতিবাচক মূল্যায়ন প্রকাশ করেছে ইতিবাচক কর্মসংস্থানের দিক এবং প্ল্যান্টের সম্ভাবনা উভয়ের জন্যই যে তথ্য উঠে এসেছে তার ভিত্তিতে এবং বিক্রয়-একত্রীকরণ প্রক্রিয়া সম্পন্ন হলে নতুন মালিকদের সাথে একটি তুলনা প্রত্যাশিত। পিসিএমএ বাস্তবতার সাথে তুলনা করারও প্রয়োজন হবে, বোঝার জন্য যে তারা কীভাবে FCA গ্রুপে বস্তুগতভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হবে এবং কী কৌশলগুলির সাথে"।

মন্তব্য করুন