আমি বিভক্ত

ইকোরালি গ্রিন চ্যালেঞ্জ কাপ 2022 খুলেছে এবং টেকসই গতিশীলতা প্রচারে তার প্রতিশ্রুতি নিশ্চিত করেছে

23 এবং 24 এপ্রিল 2022 তারিখে, 14 তম ইকোরালি সান মারিনোতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যা গ্রিন চ্যালেঞ্জ কাপ 2022-এর জন্য বৈধ প্রথম পর্যায়, বিকল্প শক্তির জন্য সংরক্ষিত গাড়ি রেসের অংশ হিসাবে আয়োজিত AciSport ট্রফি

ইকোরালি গ্রিন চ্যালেঞ্জ কাপ 2022 খুলেছে এবং টেকসই গতিশীলতা প্রচারে তার প্রতিশ্রুতি নিশ্চিত করেছে

দ্যসান মারিনোর ইকোরালি পরিবেশগত যানবাহন এবং প্রপালশনের জন্য সংরক্ষিত একটি আন্তর্জাতিক নিয়মিততা গাড়ি প্রতিযোগিতা। 2006 সালে প্রতিষ্ঠিত, এর উদ্দেশ্য হল প্রচার এবং উন্নয়ন কম পরিবেশগত প্রভাব যানবাহন, দৈনন্দিন জীবনে এর ব্যবহারের সম্ভাবনা প্রদর্শন করতে। প্রতিযোগীতা, শুধুমাত্র বাস্তুসংস্থানগত যানবাহনের লক্ষ্যে, স্বয়ংচালিত বিশ্বের অপারেটর, প্রযুক্তিবিদ এবং ড্রাইভারদের স্বাগত জানায়, তবে যারা কেবল গাড়ি এবং পরিবেশ পছন্দ করে তাদেরও।

প্রথম ইকোরালিকে জীবন দিতে, এর নিয়ম-কানুন প্রতিষ্ঠা করা এবং এটিকে এফআইএ বিকল্প শক্তি কাপে সন্নিবেশ করানো ছিল এফআইএ বিকল্প শক্তি কমিশন, বিশেষ করে সান মারিনো সদস্য কার্লো এনিও মরির উদ্যোগে। প্রথম রুটটি ভ্যাটিকানের সেন্ট পিটার্স স্কোয়ার থেকে প্রস্থান এবং সান মারিনোতে আগমনের সাথে জড়িত। নিয়মিততা পরীক্ষা ছাড়াও, "ব্যবহারের" পরীক্ষা ছিল, অর্থাৎ তিনি পুরস্কার জিতেছিলেন যারা কম খায় পুরো যাত্রা জুড়ে। সেখানে নিয়মিততা জাতি পরিবর্তে এটি বিশ্ব স্বয়ংচালিত নিয়মে কোডকৃত একটি পরীক্ষা: বিজয়ী তিনিই যিনি সেন্সিং টিউব (চাপ সুইচ) অতিক্রম করে একটি পূর্ব-স্থাপিত তাত্ক্ষণিকভাবে এবং এক সেকেন্ডের একশতাংশের নির্ভুলতার সাথে কোর্সটি সম্পূর্ণ করেন। আপনি নির্ধারিত সময়ের মান থেকে বিচ্যুত হওয়ার কারণে জরিমানা বরাদ্দ করে র‌্যাঙ্কিং তৈরি করা হয়। জয়ের কৌশলগুলি পূর্ব-প্রতিষ্ঠিত (প্রেশার সুইচের কাছে থেমে থাকতে পারে না, তবে শুধুমাত্র একটি আপেক্ষিক দূরত্বে) গড় গতি বজায় রাখা থেকে শুরু করে অন-বোর্ড যন্ত্রের কাউন্টডাউনের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা পর্যন্ত পরিবর্তিত হয় (উপযোগীভাবে নির্ধারিত। প্রস্থানের সময়)। অন্যদিকে, কিছু ঘোড়দৌড়ের জন্য প্রয়োজন যে পূর্ব-প্রতিষ্ঠিত গড় গতি সমগ্র রুট বরাবর সম্মান করা হবে। এই ধরনের প্রতিযোগিতা পরীক্ষা করেগাড়ির নির্ভরযোগ্যতা, যে ভাঙ্গন ছাড়া পথ সম্মুখীন ক্ষমতা, অভিযোজন দক্ষতা ড্রাইভার এবং সহ-চালকের (রোড-বুকের ইঙ্গিত অবশ্যই রেসের উত্তেজনার সময় ব্যাখ্যা করতে হবে) এবং অবশেষে দম্পতির সাদৃশ্য এবং সমন্বয়, দ্বিতীয়টি ভেঙে চাপের সুইচটিতে চাকা লাগাতে সক্ষম হচ্ছে।

এখন এর 14 তম সংস্করণে, এটি "এর পাঁচটি পর্যায়ের প্রথমগ্রিন চ্যালেঞ্জ কাপ 2022“, ট্রফির আয়োজন এসিআই স্পোর্টস সহযোগিতায় আর্গোস ইতালি, একটি কোম্পানি যা 20 বছর ধরে প্রাকৃতিক গ্যাস এবং বিদ্যুৎ খাতে কাজ করছে। 23 এপ্রিল, সব প্রশাসনিক এবং প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ চালক এবং পরিবেশগত যানবাহনের বিরুদ্ধে, যখন 24 তারিখে সান মারিনো প্রজাতন্ত্র এবং রোমাগনার রাস্তার পাশে প্রকৃত রেস চলছে। এই বছর, আয়োজকরা সঙ্গে জমজ কার্ড খেলেছে সান মারিনো রিভাইভাল, ঐতিহ্যগতভাবে ঐতিহাসিক গাড়ির জন্য সংরক্ষিত একটি রেস, যা জনসাধারণ এবং সংগ্রাহকদের কৌতূহল প্রদান করে।

ইভেন্টটি FIA (আন্তর্জাতিক অটোমোবাইল ফেডারেশন) ইন্টারন্যাশনাল স্পোর্টিং কোড অনুসারে সংগঠিত হয়েছিল; প্রযুক্তিগত-নিয়ন্ত্রক ব্যবস্থাপনা FAMS (সান মারিনো অটো মোটর ফেডারেশন) এর নিজস্ব রেস কর্মকর্তাদের মাধ্যমে ন্যস্ত করা হয়েছিল, যখন ক্রোনোমেট্রিক পরিমাপগুলি FS Cr-এর কাছে ন্যস্ত করা হয়েছিল। (সান মারিনো ফেডারেশন অফ টাইমকিপার)। বৈদ্যুতিক গাড়ির রিচার্জ করার জন্য প্রযুক্তিগত অংশীদার, শক্তিশালী সান মারিনো এর। Giunta di এর পৃষ্ঠপোষকতার জন্য ধন্যবাদ মন্টে গিয়ারডিনো দুর্গ এবং সান মারিনো প্রজাতন্ত্রের রাজ্য, অঞ্চল এবং পরিবেশ, পর্যটন এবং সংস্কৃতি সচিবালয়, রুটটি বিভিন্ন পারাপারের উপর নির্ভর করতে সক্ষম হয়েছিল ঐতিহাসিক কেন্দ্র সবুজ গাড়ির সাথে ভিনটেজ গাড়ির আসল প্যারেড সহ।

মোট, পরিবেশগত যানবাহনের কাফেলা - বৈদ্যুতিক, হাইব্রিড, এলপিজি, মিথেন এবং বায়োমিথেন - ভ্রমণ করেছিল 127 কিলোমিটার টাইটানো প্রজাতন্ত্রের সবচেয়ে উদ্দীপক রাস্তা বরাবর, প্রতিযোগীদের বিশেষ পরীক্ষা এবং চাপের সুইচের সাপেক্ষে। পরিবেশগত স্থায়িত্বের পাশাপাশি, নিরাপত্তা: যে নীতির উপর নিয়মিততা ইকোরালি ভিত্তিক হয় তা হল হাইওয়ে কোডের প্রতি যথাযথ সম্মান, প্রতিযোগিতাগুলি রাস্তা যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত.

ইকোরালির চূড়ান্ত শ্রেণীবিভাগ এবং সেইজন্য গ্রিন চ্যালেঞ্জ কাপ 2022-এর অস্থায়ী এক, পডিয়ামের সর্বনিম্ন ধাপে লুকাস নাইটকো এবং আর্তুর নাজদারের টয়োটা হাইব্রিড, তারপর স্বামী-স্ত্রী আন্দ্রেয়া কাজানি এবং ভ্যালেন্টিনা পিটাকোর বৈদ্যুতিক ওপেল কর্সা দ্বিতীয় স্থান। বিজয়ী ছিলেন ল্যান্সিয়া ইপসিলন জিপিএল চালিত রবার্তো চিওডি এবং লরেঞ্জো গেনারির সমর্থক। 2030 এক্সপোর জন্য রোমের প্রার্থীতা সঙ্গে একটি অ্যাডহক পোর্টাল, যারা তখন সাংবাদিকদের জন্য সংরক্ষিত "প্রেস" শ্রেণীবিভাগে পুরস্কারে ভূষিত হয়েছিল।

এর অবিসংবাদিত ডোমেন ফিয়াট বালিলা 508C "পুনরুজ্জীবন" প্রতিযোগিতার জন্য। তিন, সেরা চারের মধ্যে শ্রেণীবদ্ধ। বিজয়ীরা ছিলেন তাজিও নুভোলারি দলের গুইডো বার্সেলা এবং ওমব্রেটা গুইডোত্তি। সেকেন্ড আলবার্তো এবং ফেদেরিকো রিবোল্ডি, পিতা এবং পুত্র। চতুর্থ আন্দ্রেয়া বেলোমেটি এবং ডোরিয়ানো ভাভাসোরি। তৃতীয় স্থানে, অনেক বালিলার মধ্যে, অটোবিয়ানচি আবর্থ ছিল A112 নিকোলা বার্সেলার, বিজয়ীর ছেলে।

মন্তব্য করুন