এর একটি নোটে, ফিচ রেটিং ইউরোপীয় অটো সেক্টর সম্পর্কে নিজেকে প্রকাশ করে। সংস্থাটি 2012 সালে প্রযোজকদের বিক্রির বিষয়ে সতর্ক থাকে তবে 2008 সালের দ্বিতীয়ার্ধের মতো একটি দৃশ্যের পুনরাবৃত্তি হওয়ার সম্ভাবনা কম বলে মনে করে।
"2008 সালের দ্বিতীয়ার্ধের বিপরীতে, লক্ষণগুলি ইতিমধ্যেই দৃশ্যমান এবং প্রযোজকরা প্রস্তুত করতে পারে - এবং ইতিমধ্যে প্রস্তুত করেছে - বিক্রয়ের সম্ভাব্য মন্দার জন্য," বিশ্লেষক ইমানুয়েল বুলে ব্যাখ্যা করেন৷ স্পষ্টতই প্রযোজকরা তাদের পাঠ শিখেছেন: 2008 সালে ইনভেন্টরি রেকর্ড মাত্রায় বেড়ে গিয়েছিল, আজ Capex আরও দক্ষতার সাথে পরিচালিত হয়।
2008 এর তুলনায় পরিবর্তনগুলি আরও চটপটে খরচের কাঠামো। শুধু তাই নয়: তারল্য উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি। 2011 সালের জুনের শেষে নগদ এবং নগদ সমতুল্য 50-এর তুলনায় 70-2008% বেশি, ফিয়াট এবং ক্রাইসলার বাদে যার তারল্য তিনগুণ বেশি।
