আমি বিভক্ত

Fincantieri: MSC Cruises 2,1 বিলিয়ন মূল্যের জাহাজের অর্ডার দেয়

দুটি ক্রুজ জাহাজ নির্মাণের জন্য ম্যাক্সি অর্ডার, এবং বিকল্প হিসাবে একটি অতিরিক্ত ইউনিট - 323 মিটার দীর্ঘ, 41 চওড়া এবং 70 উচ্চ, নতুন "সমুদ্রের তীরে" বোটগুলি প্রায় 5.200 যাত্রী এবং 1.413 জন ক্রু সদস্যকে মিটমাট করতে সক্ষম হবে - ফিনক্যান্টিয়েরি নিশ্চিত করেছেন Piazza Affari তালিকাভুক্ত করার ইচ্ছা.

Fincantieri: MSC Cruises 2,1 বিলিয়ন মূল্যের জাহাজের অর্ডার দেয়

MSC Cruises ফিনক্যান্টিয়েরিকে যেটি অর্পণ করেছে তা একটি সুপার অর্ডার: দুটি ক্রুজ জাহাজ নির্মাণের জন্য একটি ভাল 2,1 বিলিয়ন ইউরো এবং বিকল্প হিসাবে একটি অতিরিক্ত ইউনিট। "সমুদ্রের তীরে", পর্যটনের জন্য নতুন প্রোটোটাইপ নৌকা, ফিনক্যান্টিয়েরি দ্বারা নির্মিত সবচেয়ে বড় জাহাজ হবে। চুক্তিটি আজ সকালে ফিনক্যান্টিয়ারের সিইও, জিউসেপ বোনো, এমএসসি ক্রুজেসের নির্বাহী চেয়ারম্যান এবং সিইও যথাক্রমে পিয়েরফ্রান্সেস্কো ভাগো এবং জিয়ান্নি ওনোরাতো এবং ডালের সাথে স্বাক্ষর করেছিলেন।

দুটি নতুন জাহাজের প্রতিটিতে 700 মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগের পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং Sace-এর বীমা-আর্থিক সহায়তায় অর্থায়ন করা হবে। মালিক জিয়ানলুইজি আপন্টেকে ডেলিভারি দুটি ভিন্ন মুহুর্তে সংঘটিত হবে: প্রথমটি 2017 সালের নভেম্বরে, দ্বিতীয়টি 2018 সালের মে মাসে। 

“Fincantieri-এর সাথে প্রথম যোগাযোগের পর থেকে আমরা দুটি সম্পূর্ণ নতুন জাহাজের নকশা ও নির্মাণ করতে বলেছি, আমি তাদের কাঠামোতে বিপ্লবী বলব, যা আজকে বাজারে ইতিমধ্যেই রয়েছে - ভাগো - আন্ডারলাইন করেছে৷ গঠন, তত্পরতা এবং আকারের ক্ষেত্রে সমুদ্রতীর একটি ভবিষ্যত প্রোটোটাইপ। Fincantieri এর সাথে একসাথে আমরা জাহাজ নির্মাণের জন্য একটি নতুন এবং উত্তেজনাপূর্ণ চ্যালেঞ্জের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছি যা বিশ্ব ক্রুজ বাজারের সত্যিকারের পুনর্নবীকরণের প্রতিনিধিত্ব করে"।

323 মিটার লম্বা, 41 চওড়া এবং 70 উঁচু, নতুন বোটগুলির মোট টননেজ হবে 154.000 টন, প্রায় 5.200 যাত্রী এবং 1.413 জন ক্রু সদস্যকে মিটমাট করতে সক্ষম হবে এবং অতিথিদের জন্য 2.070টি কেবিন এবং ক্রুদের জন্য 759, বর্গাকার 43.500 জন যাত্রী বসাতে পারবে। পাবলিক এলাকার মিটার. 

আর্থিক দিক থেকে, অন্যদিকে, প্রাপ্ত নতুন সুপার-অর্ডার ফিনক্যান্টিয়েরির পরিকল্পনা পরিবর্তন করে না, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পিয়াজা আফারিতে অবতরণ করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ: “লক্ষ্যটি একই রয়ে গেছে – নিশ্চিত বোনো -। আমরা কাজ করছি যাতে আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বাজারে যেতে পারি। যখন তারা গ্রহণযোগ্য হয় তখন সবাই বাজারে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত হয়। আমরা নিশ্চিত যে বাজারটি গ্রহণযোগ্য কারণ চারপাশে প্রচুর তারল্য রয়েছে। আমি মনে করি সাম্প্রতিক অস্থিরতা জাতীয় এবং ইউরোপীয় নির্বাচনী প্রচারণার এই শেষ কয়েক দিনের প্রভাব মাত্র”।

বোনো বলেছিলেন যে তিনি কর্মচারীদের একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক শেয়ার বিতরণের ধারণার সাথে একমত হয়েছেন, যেমনটি পোস্ট এবং এনাভের বেসরকারীকরণে ঘটবে: "এটি কর্মচারীদের ধরে রাখার একটি ভাল উপায় এবং এটি আরও আধুনিক শিল্প সম্পর্কের সূচনার প্রতিনিধিত্ব করতে পারে। " 

মন্তব্য করুন