তুরিন আবার সঠিক পথে ফিরে এসেছেমিরাফিওরি অফিস ভবনে, স্টেলান্টিস আনুষ্ঠানিকভাবে নতুন ফিয়াট ৫০০ হাইব্রিডের উৎপাদন শুরু করেছে। আর তাই, এটা তুরিন প্ল্যান্ট উৎপাদনে ফিরে এসেছে, কর্মীদের পুনর্নিয়োগ করা এবং ইতালীয় পরিকল্পনার কেন্দ্রবিন্দুতে নিজেকে স্থাপন করা। প্রথম ডেলিভারি ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে শুরু হবে, যেখানে কারখানাটি বছরে ১০০,০০০ পর্যন্ত গাড়ি উৎপাদন করতে সক্ষম হবে, ফেব্রুয়ারির প্রথম দিকে ৪০০ জন নতুন কর্মী নিয়োগের আশা করা হচ্ছে।
নতুন হাইব্রিড ৫০০ কেমন?
মিরাফিওরিতে উপস্থাপিত মডেলটি হল একটি ইতালির সবচেয়ে বিখ্যাত শহরের গাড়ির আধুনিক পুনর্ব্যাখ্যারেখাটি এখনও চেনা যায়, ৫০০-এর স্টাইলের প্রতি বিশ্বস্ত ১৯৫৭ সাল থেকে এটি মূর্ত, কিন্তু পুরোটা আরও পরিপক্ক এবং প্রযুক্তিগত বলে মনে হচ্ছে। যাত্রীবাহী বগিটি ইলেকট্রিক ৫০০ এর কাছাকাছি, বিশেষ করে উচ্চতর সংস্করণগুলিতে আপডেট করা সরঞ্জাম সহ: আরও পরিশীলিত উপকরণ, 7-ইঞ্চি ডিজিটাল যন্ত্র এবং, সমৃদ্ধ স্তরে, 10,25-ইঞ্চি স্ক্রিন এবং সংযুক্ত পরিষেবা সহ ইনফোটেইনমেন্ট।
Lo অভ্যন্তরীণ স্থান চারটি পূর্ণ আসন এবং একটি ১৮৫-লিটার ট্রাঙ্ক সহ ক্লাসিক সংস্করণটি এখনও রয়ে গেছে, যা দৈনন্দিন আরামের সাথে কোনও বিসর্জন ছাড়াই শহরের জন্য নিখুঁত মাত্রা। একটি 3+1 সংস্করণও 2026 সালে আসবে, যার বৈশিষ্ট্যযুক্ত অর্ধেক দরজা যাত্রীদের পাশে থাকবে যাতে পিছনের দিকে সহজে প্রবেশ করা যায়।
নতুন কি আছে?
টার্নিং পয়েন্টটি প্রযুক্তিগত। নতুন ৫০০ ফায়ারফ্লাই ইঞ্জিন গ্রহণ করে এক লিটার, তিন সিলিন্ডার ইঞ্জিনের সাথে ১২-ভোল্ট মাইল্ড হাইব্রিড সিস্টেম এবং একটি নতুন ছয়-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন যুক্ত। এটি গতির উপর নয়, বরং দক্ষতার উপর জোর দেয়: ১৬.২ সেকেন্ডে ০-১০০ কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (অবশ্যই গতির চ্যাম্পিয়ন নয়, এতটাই যে এটি সবচেয়ে ধীর গতির গাড়ি, এমনকি ডেসিয়া স্প্রিংসকেও ছাড়িয়ে গেছে)। কম জ্বালানি খরচ প্রতি ১০০ কিলোমিটারে ৫.২ লিটার এবং শহুরে পরিবেশের জন্য ডিজাইন করা ড্রাইভিং স্টাইল, যেখানে হালকাতা এবং সরলতা পার্থক্য তৈরি করে।
মাইল্ড হাইব্রিডের পছন্দ বাজারের প্রতি সরাসরি প্রতিক্রিয়া, পেট্রোল এবং বিদ্যুতের মধ্যে একটি সেতু, যা বিশুদ্ধ বিদ্যুতের খরচ এবং আপস ছাড়াই জ্বালানি খরচ কমাতে সক্ষম। একটি রেসিপি যা বিস্তৃত শ্রোতাদের কাছে পৌঁছানোর লক্ষ্যে তৈরি, যারা বর্তমানে শহরের গাড়ি বিভাগে সত্যিকারের সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প খুঁজে পেতে লড়াই করছে।
ফিয়াট ৫০০ হাইব্রিড: দাম এবং পরিসর
Il তালিকা এটি তৈরি করা হয়েছিল ৫০০ কে আবার প্রতিযোগিতামূলক পরিসরে ফিরিয়ে আনুনপপ ট্রিমের দাম শুরু হচ্ছে ১৯,৯০০ ইউরো থেকে, আইকন গুলি২১.৪০০ এ এল এবং লা প্রথম ২৪,৪০০ তে পৌঁছেছে, যার সাথে Cabrio যার প্রিমিয়াম €3.000। প্রথম সিরিজটি হল তুরিন, যে শহরে এই প্রযোজনাটি অনুষ্ঠিত হয় তার প্রতি শ্রদ্ধাঞ্জলি, যা €20.900 এ বাজারে এসেছে।
এমন একটি পরিসর যার লক্ষ্য শৈলী এবং যুক্তিসঙ্গততার সমন্বয়।
ফিলোসা: "এটি এমন একটি পণ্য যা ইউরোপের প্রয়োজন।"
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে, স্টেলান্টিসের সিইও, আন্তোনিও ফিলোসা"মিরাফিওরি আমাদের বাড়ি এবং ফিয়াটের বাড়ি," তিনি বলেন, ২০২৫ সালে করা বিনিয়োগ এবং দ্বিতীয় শিফটের সূচনা যা প্ল্যান্টের জন্য একটি নতুন পর্যায় চিহ্নিত করে।
এবং তিনি এই পছন্দের কারণটি পুনর্ব্যক্ত করেন। "ইউরোপের গাড়ির বহরকে পুনরুজ্জীবিত করার জন্য এটি ঠিক এমন একটি পণ্য যা প্রয়োজন," স্মরণ করে যে ইউরোপীয় রাস্তায় ১৫০ মিলিয়ন যানবাহন দশ বছরেরও বেশি পুরানো।তাই মাইল্ড হাইব্রিড একটি সুনির্দিষ্ট সমাধান হয়ে ওঠে, তাৎক্ষণিকভাবে প্রযোজ্য, সংকটে থাকা একটি খাত পুনরায় চালু করতে সক্ষম।
এলকান: "বাজার স্বাধীনতা চায়, চাপিয়ে দেওয়ার নয়।"
এরপর চেয়ারম্যান জন এলকান নতুন ৫০০ হাইব্রিডের উপস্থাপনা শেষ করেন, গ্রাহক এবং ইউরোপীয় প্রতিষ্ঠান উভয়ের উদ্দেশ্যে একটি বার্তা দিয়ে। "আমরা 'ভবিষ্যতের জন্য প্রস্তুত' থাকার জন্য সবকিছু করেছি, যেমনটি আমাদের ইউরোপীয় শিল্পের সহকর্মীরা করেছেন। কিন্তু যদি আমরা প্রস্তুত থাকি, বাজার অবশ্যই তা নয়"বার্তার মূল কথা হলো স্বাধীনতা। তারা চায় না কোন গাড়ি কিনবে তা কাউকে বলা হোক। তারা তাদের জন্য সবচেয়ে ভালো গাড়িটি বেছে নেওয়ার স্বাধীনতা ফিরে পেতে চায়।" নতুন ৫০০ হাইব্রিড এই চাহিদা পূরণে ঠিক সাড়া দেয়.
এবং তারপর আছে শহরে ফোন করো"এখানে তুরিনে ফিয়াটের হৃদয় স্পন্দিত হয় এবং ১২৬ বছর আগে এই শহরে শুরু হওয়া এক অভিযানের কথাও শোনা যায়।" পুনরায় লঞ্চের শুরু এখানেই, একটি আইকনিক মডেলকে সেই জায়গায় ফিরিয়ে আনার মাধ্যমে যেখানে সবকিছু শুরু হয়েছিল, এবং একটি শিল্প ইতালিকে ইউরোপীয় গতিশীলতার কেন্দ্রে ফিরিয়ে আনার চেষ্টা করছে।
