ফেরোভি ডেলো স্ট্যাটো: ২০২৪ সালে ১৭.৬ বিলিয়ন ইউরোর রেকর্ড বিনিয়োগ। পিএনআরআর-এ ইতিমধ্যে ১২ বিলিয়নেরও বেশি ব্যয় করা হয়েছে।

রাজ্য রেলওয়ে: যাত্রী পরিবহন ব্যবসার পরিচালন কর্মক্ষমতার কারণে পরিচালন রাজস্ব দৃঢ়ভাবে বৃদ্ধি পেয়ে ১৬.৫ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে, এবং প্রযুক্তিগত বিনিয়োগ a 17,6 কোটি ইউরোর (২০২৩ সালে ১৬ বিলিয়ন)। EBITDA ২০২৩ সালের সাথে সামঞ্জস্য রেখে প্রায় ২.২ বিলিয়ন ইউরো (+১%) গ্রুপের পরিচালনা ফলাফলের দৃঢ়তা নিশ্চিত করে। ইবিট ৩৪৩ মিলিয়ন ইউরো (+১.৫%)।

রাজ্য রেলওয়ে, ২০২৪ সালের সংখ্যা

এবং আবারও: ২০২৪ সালে ১৫.২ বিলিয়ন ইউরোর টেন্ডার ইতিমধ্যেই দেওয়া হয়েছে এবং ১২ বিলিয়ন ইউরোরও বেশি ইতিমধ্যেই ব্যয় করা হয়েছে পিএনআরআর", প্রত্যাশিত পরিকল্পনার চেয়েও বেশি, দেশের জন্য কৌশলগত অবকাঠামোগত কাজ বাস্তবায়নের জন্য গ্রুপের অসাধারণ প্রচেষ্টাকে চিহ্নিত করে"। ফেরোভি ডেলো স্টাটো ইতালিয়ানের পরিচালনা পর্ষদ, যার সভাপতিত্ব করেন টমাসো তানজিলি, এই সংখ্যাগুলির সাথে 31 ডিসেম্বর 2024 তারিখে FS গ্রুপের বার্ষিক আর্থিক প্রতিবেদন অনুমোদিত।

ফলাফলের ক্ষেত্রে, Fs ২০২৪ অর্থবছর শেষ করছে ২০৮ মিলিয়ন ইউরোর ক্ষতির সাথে ২০২৩ সালে রেকর্ড করা ১০০ মিলিয়ন ইউরোর মুনাফার বিপরীতে, "মূলত অ-পুনরাবৃত্ত আইটেমগুলির সাথে যুক্ত হ্রাস", কোম্পানিটি ব্যাখ্যা করে, "একত্রীকরণের সুযোগের পরিবর্তন এবং ঋণ পরিশোধের জন্য উচ্চতর আর্থিক চার্জের কারণে।" নেট আর্থিক অবস্থান "প্রধানত টেকসই আর্থিক উপকরণের মাধ্যমে উন্নয়ন এবং আধুনিকীকরণ পরিকল্পনাকে সমর্থন করার লক্ষ্যে", ১৩ বিলিয়ন ইউরোরও বেশি (২০২৩ সালের তুলনায় +২.৩ বিলিয়ন ইউরো)। গ্রুপটি আরও ঘোষণা করেছে যে ৯,৭৩৬ জন নতুন নিয়োগ করা হয়েছে, যা "কর্মসংস্থান বৃদ্ধিতে গ্রুপের উল্লেখযোগ্য অবদান নিশ্চিত করে"।

ডোনারুম্মা: "২০২৪ গ্রুপের দৃঢ়তা নিশ্চিত করে"

“২০২৪ একটি প্রতিনিধিত্ব করেছিল দেশের অবকাঠামোগত ও শিল্প উন্নয়নে এফএস গ্রুপের দৃঢ়তা এবং কেন্দ্রীয়তার নিশ্চিতকরণের বছর. ১৭.৫ বিলিয়ন ইউরোরও বেশি প্রযুক্তিগত বিনিয়োগের মাধ্যমে, যা গ্রুপের ইতিহাসে সর্বোচ্চ স্তরে পৌঁছেছে এবং ১৬.৫ বিলিয়ন ইউরো পর্যন্ত পরিচালন রাজস্ব, আমরা একটি অসাধারণ নির্বাহী ক্ষমতা প্রদর্শন করেছি, যা PNRR তহবিলের কার্যকর ব্যবস্থাপনা দ্বারাও সমর্থিত, যার মধ্যে আমরা প্রধান বাস্তবায়নকারীদের মধ্যে একজন। বছরের শেষে, ১২ বিলিয়ন ইউরোরও বেশি ব্যয় করা হয়েছিল, যা প্রত্যাশিত পরিকল্পনার চেয়েও বেশি।" স্টেফানো আন্তোনিও ডোনারুম্মাএফএস গ্রুপের সিইও এবং জেনারেল ম্যানেজার, ৩১ ডিসেম্বর ২০২৪ তারিখের এফএস গ্রুপের বার্ষিক আর্থিক প্রতিবেদনের উপর মন্তব্য করেছেন।

"দৃষ্টিভঙ্গিতে আরও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে 2025-2029 কৌশলগত পরিকল্পনা, যা আরও বেশি প্রদান করে 100 বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ "অবকাঠামো শক্তিশালীকরণ, পরিষেবার মান উন্নতকরণ, টেকসই প্রবৃদ্ধি এবং আন্তর্জাতিক উপস্থিতি জোরদার করার লক্ষ্যে গভীর শিল্প রূপান্তরের প্রক্রিয়াকে সমর্থন করা", ডোনারুম্মা জোর দিয়ে বলেন।

"পরিচালনা রাজস্বও সর্বকালের সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছে, সকল ব্যবসায়িক ক্ষেত্রে, বিশেষ করে যাত্রী পরিবহনে, ক্রমবর্ধমান পারফরম্যান্সের সাথে। প্রধান অর্থনৈতিক সূচক, যেমন Ebitda এবং Ebit, তাদের ইতিবাচক পারফরম্যান্স নিশ্চিত করেছে। একটি জটিল অর্থনৈতিক প্রেক্ষাপটে, FS গ্রুপ দেশের জন্য তার কৌশলগত ভূমিকা জোরদার করে চলেছে, একটি দৃঢ় মূলধন এবং আর্থিক কাঠামো বজায় রেখেছে এবং কর্মসংস্থান উন্নয়নে দৃঢ়ভাবে অবদান রাখছে, যার ফলে অতিরিক্ত ২০২৪ সালে ৯,৭০০ জন নতুন নিয়োগ", FS-এর সিইও এবং ডিজি বলেন। "ESG ক্ষেত্রে অর্জিত ফলাফলগুলিও তাৎপর্যপূর্ণ, ডিকার্বনাইজেশনের প্রতি দৃঢ় প্রতিশ্রুতি, সম্পদের দক্ষ ব্যবস্থাপনা এবং অন্তর্ভুক্তির প্রচার, টেকসই আর্থিক সরঞ্জাম এবং দায়িত্বশীল বৃদ্ধির দৃষ্টিভঙ্গি দ্বারা সমর্থিত", ডোনারুম্মা উপসংহারে বলেন।

লা ডলচে ভিটা ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস, প্রথম বিলাসবহুল ট্রেন

এদিকে আজ সকালে, রোমের অস্টিয়েন্স স্টেশন"লা ডলচে ভিটা ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস" উদ্বোধন করা হয়েছিল, প্রথম বিলাসবহুল ট্রেন সম্পূর্ণরূপে ইতালিতে ডিজাইন এবং নির্মিত। ১৮টি স্যুট, ১২টি ডিলাক্স এবং লা ডলচে ভিটা স্যুট সহ ৩১টি কেবিন নিয়ে গঠিত এই ট্রেনটি একটি যত্নশীল পুনরুদ্ধার এবং পুনঃস্থাপন প্রক্রিয়ার ফলাফল। এটি ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস ব্র্যান্ডের অধীনে প্রথম উদ্যোগ, যা বিলাসবহুল আতিথেয়তা খাতে পরিচালিত সংস্থা আর্সেনাল এবং ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস দ্বারা তৈরি, Fs গ্রুপের Fondazione Fs Italiane এবং Fs Treni Turistici Italiani এর সহায়তায়।

লা ডলচে ভিটা ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস ভ্রমণকারীদের একটি এক্সক্লুসিভ অফার দেয়, সম্পূর্ণরূপে ইতালিতে তৈরি, যা ইতালির সাংস্কৃতিক, ভূদৃশ্য এবং গ্যাস্ট্রোনমিক ঐতিহ্য উদযাপন করে। এই ট্রেনটি ১৪টি ইতালীয় অঞ্চলের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করবে এবং আটটি এক্সক্লুসিভ ভ্রমণপথ তৈরি করবে যা উচ্চমানের আন্তর্জাতিক পর্যটকদের আকর্ষণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে আইকনিক গন্তব্যস্থলগুলি ভেনিস থেকে পোর্টোফিনো, সিয়েনা থেকে মাতেরার সাসি পর্যন্ত, মন্টালসিনোর দ্রাক্ষাক্ষেত্র থেকে নিজ্জা মনফেরাটোর দিকে ট্রাফল রুট পর্যন্ত, কাতানিয়া, পালের্মো এবং তাওরমিনার সিসিলিয়ান স্টপ পর্যন্ত. প্রতিটি ভ্রমণপথ একটি ধীর পর্যটন মডেল প্রচারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা ভ্রমণকারীদের স্থানীয় ঐতিহ্য এবং দেশের সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর প্রাকৃতিক দৃশ্যের এক নিমগ্ন অভিজ্ঞতার জন্য আমন্ত্রণ জানায়।