এমনকি ভ্রমণ দূষণ করে। এমনকি সমুদ্রেও। নটিক্যাল সেক্টরে ডিকার্বনাইজেশনের দিকে প্রথম পদক্ষেপ নিতে, অন্তত ইয়টের জন্য, গ্রুপ আজিমুট-বেনেটি ed Eni সাসটেইনেবল মোবিলিটি একটি স্বাক্ষর করেছেন চুক্তি এর বিধান এবং ব্যবহারের জন্য এইচভিওলিউশন, 100% পুনর্নবীকরণযোগ্য কাঁচামাল দিয়ে উত্পাদিত জৈব জ্বালানী। “এটা সম্পর্কে প্রথম জ্যা ইয়টিং শিল্পের সাথে সম্পর্কিত যা আনন্দ বোটিং সেক্টরের ডিকার্বোনাইজেশনের লক্ষ্যে”, Eni থেকে একটি নোট বলে।
2023 সালের গ্রীষ্ম থেকে, Azimut-Benetti গ্রুপ নতুন ইয়টের প্রযুক্তিগত পরীক্ষা, সমুদ্র পরীক্ষা এবং প্রোটোটাইপ মডেল পরিচালনার জন্য বর্তমানে Azimut এবং Benetti ব্র্যান্ডের দ্বারা ব্যবহৃত জীবাশ্ম জ্বালানী প্রতিস্থাপন করতে HVOlution প্রবর্তন করবে। উপরন্তু, নতুন Azimut মডেলগুলি HVOlution বায়োফুয়েলের প্রথম সরবরাহ সহ মালিকদের কাছে সরবরাহ করা যেতে পারে।
"আজিমুট-বেনেটি গ্রুপের জন্য, এই চুক্তিটি CO2 নির্গমন কমাতে নির্ধারিত পথে একটি কংক্রিট পদক্ষেপের প্রতিনিধিত্ব করে। একটি ফলাফল যা আমাদেরকে শক্তির ডিকার্বনাইজেশনের উপর ফোকাস করে, সরবরাহ শৃঙ্খলকে জড়িত করে নির্গমন হ্রাসের জন্য কর্মের ক্ষেত্রকে প্রসারিত করতে দেয়। বর্তমানে, আজিমুটের বহরের অর্ধেকেরও বেশি কম নির্গমনের নৌকা রয়েছে এবং বেনেটি তৈরি করেছে বিশ্বের বৃহত্তম হাইব্রিড ইয়ট, 2022mt BYond এর সাথে "37 সালের গ্রিন ইয়ট" পুরস্কার জেতার পাশাপাশি ঘোষণা করেছে জিওভানা ভিটেলি, নটিক্যাল গ্রুপের সভাপতি মো.
বিশ্বব্যাপী পরিবহন দূষণের 11% জন্য বোটিং দায়ী
পরিবহন দূষণের বিষয়টি সর্বদা পর্যবেক্ষণে থাকে। গ্লোবাল অ্যাটমোস্ফিয়ারিক রিসার্চ (EDGAR) এর নির্গমন ডেটাবেস দ্বারা প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, 2020 সালে এটি ছিল বিশ্ব পরিবহন বিশ্বব্যাপী মোট CO2 নির্গমনের প্রায় পঞ্চমাংশের জন্য দায়ী, যা প্রায় 36 বিলিয়ন টনে পৌঁছায়। অবশ্যই, পরিবহনের প্রধান ওজন সংখ্যা থেকেও উঠে আসে রাস্তা দূষণের পরিপ্রেক্ষিতে তারা 78% এর একটি স্লাইস কভার করে। দ্য সামুদ্রিক মানে, রিপোর্ট অনুযায়ী, তারা একটি 11% জন্য দায়ী, প্রধানত বড় জাহাজ এবং ফেরি দ্বারা. অন্যান্য জাহাজ মালিকরাও বিভিন্ন রূপে টেকসইতার দিকে এগিয়ে যাচ্ছে। সান লরেঞ্জো ইয়ট প্রকৃতপক্ষে এটি একটি সংস্কারক ব্যবহার করে যার সাহায্যে মিথানল হাইড্রোজেনে রূপান্তরিত হয়, পরবর্তীটি একটি জ্বালানী কোষে যায় যা রাসায়নিকভাবে বিদ্যুৎ উৎপাদন করে এবং অবশিষ্টাংশ আর CO2 নয়, জলীয় বাষ্প হয়।
এইচভিওলিউশন বায়োফুয়েলের বৈশিষ্ট্য
এইচভিওলিউশন একটি জৈব জ্বালানী আল গঠিত HVO থেকে 100% (হাইড্রোজেনেটেড উদ্ভিজ্জ তেল): এটি ভেনিস এবং গেলার এনি সাসটেইনেবল মোবিলিটির বায়োরিফাইনারিগুলিতে বর্জ্য কাঁচামাল এবং উদ্ভিজ্জ অবশিষ্টাংশ থেকে বা খাদ্য সরবরাহ শৃঙ্খলের সাথে প্রতিযোগিতা করে না এমন ফসল থেকে উৎপন্ন তেল থেকে তৈরি করা হয়, একটি বৃত্তাকার অর্থনীতি মডেলে প্রয়োগ করা হয় গতিশীলতা আমরা যদি সমগ্র লজিস্টিক-প্রোডাকশন চেইন বিবেচনা করি, তাহলে নির্গমন হ্রাস HVOlution দ্বারা পর্যন্ত পৌঁছতে পারে 90% রেফারেন্স ফসিল মিশ্রণের সাথে তুলনা করে, তার উৎপাদনের জন্য ব্যবহৃত কাঁচামালের উপর নির্ভর করে।
“ইয়টিং সেক্টরে জৈব জ্বালানির এই প্রথম সরবরাহ নিশ্চিত করে যে কীভাবে এনি সাসটেইনেবল মোবিলিটি নৌ সেক্টরে অপারেটরদের সাথে ডিকার্বনাইজেশনের পথে যেতে পারে। আজিমুট-বেনেটি গ্রুপের সাথে চুক্তিটি একটি প্রথম পদক্ষেপ যা আগামী মাসগুলিতে সামুদ্রিক খাতে এইচভিওলিউশনের বিক্রয় সম্প্রসারণের দ্বারা অনুসরণ করা হবে”, তিনি ঘোষণা করেছিলেন স্টেফানো ব্যালিস্তা, Eni সাসটেইনেবল মোবিলিটির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা।
ভবিষ্যতে বিতরণ নেটওয়ার্কগুলি উন্নত করা হবে
আজিমুট-বেনেটি গ্রুপ এবং এনি সাসটেইনেবল মোবিলিটির মধ্যে সহযোগিতা জুনের শুরুতে নতুন প্রথম ট্রিপের সাথে উদ্বোধন করা হবে ম্যাগেলান 60 আজিমুটের, যা সারা বিশ্ব থেকে 600 টিরও বেশি মালিকদের জন্য আজিমুট দ্বারা আয়োজিত একটি ইভেন্ট “ইয়টিং গালা”-তে আন্তর্জাতিক প্রিমিয়ারের জন্য সাভোনা থেকে তাওরমিনা পৌঁছাবে।
সমুদ্রের জন্য এনির আরও দুটি চুক্তি: রিনার সাথে এবং এনারজেটিকার সাথে
সিইও ক্লাউদিও ডেসকালজির নেতৃত্বে ইতালীয় তেল দৈত্য ইতিমধ্যে নৌ সেক্টরকে ডিকার্বনিজ করার জন্য বিভিন্ন দিকে অগ্রসর হচ্ছে। সাম্প্রতিক দিনগুলিতে Eni এর সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে রিনা, একটি বহুজাতিক প্রকৌশল পরিদর্শন, সার্টিফিকেশন এবং পরামর্শকারী কোম্পানি, জাহাজে সবুজ জ্বালানী, এই জ্বালানীর CO2 নির্গমনের মূল্যায়ন (উৎপাদন থেকে খরচ পর্যন্ত) এবং বোর্ডে কার্বন ক্যাপচার (CCS) পরীক্ষা।
এছাড়াও পূর্ণতা, Eni এর সবুজ হাত, পিয়াজা আফারির সাথে বিবাহবন্ধনে আবদ্ধ, একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, সাবসিডিয়ারি বি চার্জের মাধ্যমে, এর সাথে ভিতরের শক্তি, Energica মোটর কোম্পানির ব্যবসায়িক ইউনিট সবুজ গতিশীলতায় উদ্ভাবনী সমাধান অনুসন্ধানের জন্য নিবেদিত এবং বিশেষ করে ইনস্টলেশনের জন্য চার্জিং স্টেশন ইতালীয় বন্দরে।
