দুই হাজার এগারোর জন্য ইতিবাচক কোস্টা ক্রোসিয়ার কিন্তু সর্বোপরি, আশ্চর্যজনকভাবে, 2012-এর জন্য বুকিং কমেনি. সত্ত্বেও লিলির ট্র্যাজেডি গত ১৩ জানুয়ারি (এবংমালদ্বীপে দুর্ঘটনা এক মাস আগে), আসলে, ক্রুজ জাহাজ কোম্পানি যোগাযোগ করে যে চলতি বছরের জন্য বুকিং বাড়ানোর জন্য দেওয়া হয়েছে।
“2012 একটি কঠিন বছর হবে – রিপোর্ট কোস্টা – উভয় কারণে প্রধান ইউরোপীয় দেশগুলিতে অর্থনৈতিক সংকটের অধ্যবসায় এবং সাম্প্রতিক দুর্ঘটনার প্রভাবের কারণে। যাইহোক, বুকিং এর পরিমাণ এখন পর্যন্ত প্রভাবিত হয়নি, বিপরীতে: ইস্টার 2012 ক্রুজগুলি ইস্টার 2011 ক্রুজের চেয়ে বেশি বুকিং প্রবণতা অনুভব করছে"।
এটা অবশ্য বলাই বাহুল্য যে, গিগলিও দুর্ঘটনার পর এবং অর্জিত চিত্রের খুব বড় ক্ষতি হয়েছে, কোস্টা ক্রুজ কিছু প্যাকেজের দাম সংশোধন করেছে, কিছু প্রচারমূলক অফারও দিচ্ছে।
যাই হোক, গত বছরের ব্যালেন্স শীট ইতিবাচক ছিল। শেয়ারহোল্ডারদের মিটিং, যা আজ জেনোয়াতে মিলিত হয়েছে, অনুশীলনটি অনুমোদন করেছে যা একটি দেখে 3,150 বিলিয়ন ইউরোর একীভূত টার্নওভার (আগের বছরের তুলনায় +9,6%), যখন যাত্রী 2,3 মিলিয়নে পৌঁছেছে (2,15 সালে 2010 মিলিয়নের বিপরীতে, +7,2%)।
"টার্নওভারের বৃদ্ধি - গ্রুপের একটি নোটকে আরও আন্ডারলাইন করে - কোস্টা ক্রোসিয়ারের অবস্থানকে সুসংহত করে আমাদের দেশের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন কোম্পানি এবং ক্রুজ বিভাগে ইউরোপীয় নেতা” “2011 সালের ফলাফলগুলি নিশ্চিত করে যে কোস্টা ক্রোসিয়ের একটি দৃঢ় অর্থনৈতিক মৌলিক বিষয়গুলির সাথে একটি কোম্পানি – মন্তব্য করেছেন চেয়ারম্যান এবং ব্যবস্থাপনা পরিচালক পিয়ের লুইগি ফসচি -। এটি একটি উল্লেখযোগ্য নগদ প্রবাহের মাধ্যমে, নতুন জাহাজ নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ, যেমন কোস্টা ফ্যাসিনোসা যা এপ্রিল 2012 এর শেষে পরিষেবাতে প্রবেশ করবে এবং মে মাসের শুরুতে আইডামারের জন্য বিনিয়োগের মাধ্যমে আমাদের সমর্থন করার ক্ষমতা দ্বারাও প্রদর্শিত হয়৷ আমাদের অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে এই ফলাফলগুলি একটি খুব কঠিন আর্থ-সামাজিক প্রেক্ষাপটে অর্জন করা হয়েছিল, যা অর্থনৈতিক মন্দার দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল এবং আরব সংকট দ্বারা আরও বৃদ্ধি পেয়েছিল, যা আমাদের ভ্রমণের প্রায় এক চতুর্থাংশ পরিবর্তন করতে বাধ্য করেছিল"।
